Kako je obvod nameščen in uporabljen v ogrevalnem sistemu?
Ta nepomemben, na prvi pogled, detajl optimira prenos toplote grelne enote, zato je obvod v ogrevalnem sistemu ne samo zaželen. Mostiček (kos cevi) je nameščen v toplotni poti, vzporedni z radiatorji. Glede na naloge se ta komponenta uporablja bodisi kot ravno, zapiranje dovodnih in povratnih cevovodov bodisi kot obvodna linija.
Kaj je obvod v ogrevalnem sistemu?
Če želite razumeti, zakaj je uporabljen obvod, kaj je v ogrevanju, upoštevajte možnosti za njegovo uporabo:
- v gravitacijskem omrežju je nameščen vzporedno z delujočo obtočno črpalko;
- mešanje vozlišč različnih tipov;
- v zaprtih in odprtih sistemih, ki temeljijo na istem plinovodu, obvod je nameščen na radiatorjih;
- Uporablja se tudi kot prehod med dovodnimi in povratnimi tokovi, v tem primeru se tvori majhna krožna zanka, ki spremlja ogrevanje grelne enote.
Ko gre za mešalne enote, je potrebna namestitev obvoda v ogrevalnem sistemu za povezavo dovoda in vračanja, uporablja pa tudi trosmerni termostatski ventil. Kos cevi je potreben za usmerjanje tekočine iz obeh linij v ventilno komoro, tako da se na izstopni vodi tvorijo predpisane temperature.
Skakalec, ki ga spremlja tristopenjski ventil, vam omogoča uporabo načina mešanja v naslednjih razdelkih omrežja:
- majhna obtočna zanka v primeru lesenega kotla;
- zbiralnik, distribucijski toplotni nosilec na ogrevalnih vejah toplotno izoliranega tla;
- ki je vezan na toplotni akumulator.
Zlasti majhno vezje z uvajanjem obvoda ščiti kotel na trdno gorivo od delovanja kondenzata med ogrevanjem.
Kot varnostni element se uporablja obvodni sklop, ki se uporablja pri pritrjevanju enot trdega goriva. Primer: največje število ogrevanja je nastavljeno, peč je polna in v tem času se napajanje ustavi. V podobni situaciji, ki je tipična za domače delovne pogoje, je voda v radiatorjih že hladna, preden se moč povrne. Kotel bo v tem času še vedno vroč, saj nadaljuje predelavo goriva. Takoj, ko je črpalka vklopljena, bo hladno okolje padlo v ogrevalni kotel, zaradi česar se bo porušil odsek litega železa, ki bo povzročil nastanek temperaturnega šoka. Pod temi pogoji je cevni most bistven.
Podobni mešalni algoritem, ki uporablja ventil in preklado, se uporablja pri talnem ogrevanju pri razporejanju razdelilnega glavnika. Po doseganju temperature temperature v ogrevalnih krogotah, trotralni ventil blokira tok iz kotla, nosilec poganja črpalka skozi notranjo toplotno črto skozi obvod.
Obtočna črpalka za ogrevanje
Najpogostejši scenarij za dotikanje črpalke v ogrevalni sistem vode je neposredno v cevovod (bodisi na dovodno vejo ali na vzvratno stran). V tem primeru obvod ni nameščen, ker se ob ustavitvi enote majhni premer cevi ne bo mogel vzdrževati neodvisnega kroženja tekočine.
Ko je črpalka vklopljena, hidravlični tlak, ki ga ustvari enota, pritisne loputo ventila in zapre ravno črto. Ko je črpalka izklopljena, tlak v gravitacijskem sistemu odpre ventil in voda gre skozi obvod
Obvod se zahteva, če se sistem za gravitacijski pretok prvotno uporablja. Tukaj bo glavni način oskrbe s toploto prisilna porazdelitev nosilca s pomočjo obtočne črpalke. V času pomanjkanja oskrbe z električno energijo bo konvekcija prispevala k naravnemu toku okolja. Ta rešitev vključuje namestitev črpalne opreme na obvod.
Vozlišče lahko sestavite na dva načina:
- Neposredna linija je opremljena s kroglastim ventilom, ventili, cedilo in črpalka so nameščeni v obvodnici.
- Razkroj linije dopolnjuje celoten sklop v obliki obvoda s povratnim ventilom in črpalko.
V prvem primeru je treba gravitacijski način aktivirati ročno. V času izpada električne energije bodo morali prebivalci odpreti enega od pip v kotlovnici. V nasprotnem primeru prenehanje kroženja povzroči hlajenje medija.
V drugem scenariju bo izpad električne energije samodejno aktiviral povratni ventil, ki med obratovanjem črpalne naprave ostane zaprt. Ampak lahko obstaja ovira 2 možnih težav:
- posameznih sprememb krogelnih ventilov ni mogoče razstaviti. Če ne pridejo ali postanejo umazani, bo potrebno celotno montažo demontirati in zamenjati z novim (poleg filtra in črpalke);
- U-oblikne spremembe opravljajo funkcije dodatnega zračnega kolektorja, je potrebno redno vklopiti ročni odlagalni ventil v njih.
Zato strokovnjaki izogibajo sheme, ki temeljijo na že pripravljenih avtomatskih bypasses, raje sestavljajo vozlišča, vključno z zapornim ventilom. V tem primeru bo hiša postala opazno hladnejša le pol ure po izpadu elektrike, med tem ko lahko odprete glavno avtocesto. Drug način je namestitev obvodnega sklopa z uporabo neodvisnih komponent in povratni ventil iz medenine (gumijasta krogla ni pritrjena spomladi).
Namestitev obvoda na radiatorju v enocevnem ogrevanju
Visoke stavbe, naseljene v času Sovjetske zveze, imajo ogrevanje z enim cevjem, ki temelji na navpičnicah, ki so prisotne v vseh stanovanjih. Tu je zagotovljena porazdelitev hladilne tekočine zaradi visokega tlaka in povečanega pretoka medija.
Priključni radiatorji z obvodom v enocevnem ogrevalnem sistemu
V takem primeru sta obe vodi elementi povezave radiatorja z edino avtocesto, obvoznica pa med njimi. Skakalec ima rahlo premikanje glede na os dvižnega voda, tako da voda vstopi v akumulator in ne teče skozi enostaven način. Rešitev deluje tako:
- Pretok vroče vode na poti do prvega grelnega elementa je razdeljen na dva dela - prvi vstopi v radiator, drugi pa v obvod.
- Po ohladitvi prvega toka na nekaj stopinj, se dva dela mešata, nato pa polovica preide na glavno črto. Posledično dobljena zmes ima temperaturo približno za približno stopnjo pod prvotno vrednostjo.
- Ta postopek dosledno poteka v vseh grelnih napravah. Vsi porabniki omrežja prejmejo določeno količino toplotne energije (v idealnem primeru enako), ker črpalke vozijo velike količine vode skozi avtoceste in uravnavajo temperaturne razlike med prvo in zadnjo povezavo.
Ta odločitev je bila uporabljena v dvonadstropni stanovanjski gradnji. Kljub dejstvu, da vertikalni dvižnik služi samo par radiatorjev, je zaželeno opremiti vrh z obvodom. Razlog je nesorazmernost delovanja gospodinjskih in industrijskih obtočnih črpalk.
Zato je obvoznica tako pomembna pri namestitvi vertikalne enocevne toplotne energije. Postavitve z dvema cevoma temeljijo na neodvisnih avtocestah za hladno in vročo okolje, zato skakalec ni potreben.
Majhno kapaciteto cirkulacijske črpalke, nameščene v domovini, se kompenzira z velikimi zmogljivostmi in premerom cevovoda.
Napake, ki so običajne pri samonastavi
Domači obrtniki, ki se odločijo za osebno namestitev novih aluminijastih radiatorjev namesto litega železa, pogosto omogočajo 2 običajna popka:
- opremiti neposredni bypass oddelek s kroglasto ventil v prizadevanjih za pošiljanje vso ogrevano vodo v baterijo;
- Sestavljajo mešalno strukturo, ki jo dopolnjuje s tristranskim ventilom, da se neodvisno prilagaja prenos toplote.
Drugi primer z odsekom se lahko imenuje dopusten, če govorimo o posameznem ogrevanju, tu lahko lastnik stanovanj izključno upravlja vpliv ogrevalne enote. V standardnih stanovanjskih stavbah se lahko sosedi nahajajo v ranljivem položaju, če nekdo nebalansira sistem, pri čemer je več toplote.
Nazadnje, če bypass dopolnjuje zasnovo ogrevanega žaginega traku, je namenjen le za enostavno zamenjavo in vzdrževanje tega grelnika. Zadevni element ne vpliva na prenos toplote, saj se tlak in hitrost medija v sistemu za oskrbo z vodo nekoliko spremenita.
Kaj je obvoznica in zakaj jo namestite v ogrevalni sistem
Bypass je mostiček, ki je nameščen na toplotni črti paralelno z glavno črto. Ta preprost kos v obliki cevi pomaga rešiti različne probleme in zato velja za pomemben element katere koli sheme. Kakšna je potreba po obvodu v ogrevalnem sistemu stanovanja in zasebne hiše je podrobno opisano v našem gradivu.
Možnosti namestitve obvoznice
Ko smo opredelili, kakšen je bypass jumper, razmislite o tem, zakaj je to potrebno in kje je nameščen. Odvisno od problema, ki se rešuje, element deluje kot obvodna linija ali ravna sekcija, ki povezuje oskrbovalni cevovod s povratno enoto.
Pomoč Angleška beseda bypass dobesedno pomeni "bypass", "bypass".
Za ogrevanje v ogrevalnih sistemih obstaja več možnosti:
- Pri zaprtih in odprtih cevnih radiatorjih.
- Vzporedno z obtočno črpalko, ki deluje v samonavestnem (drugače gravitacijskem) toplotnem omrežju.
- Skakalec med pretokom in povratkom, ki tvori majhno obtočno zanko za ogrevanje kurilca na trda goriva.
- V različnih mešalnih vozliščih.
V stanovanjskih zgradbah, kjer so ogrevanimi tirnicami priključene na skupno cev za toplo vodo, se uporablja tudi obvodna linija, ki deluje po analogiji z radiatorjem 1 (točka 1 seznama). Za to, kar je tam potrebno, bomo še povedali.
Ogrevane brisače imajo velik premer in kapaciteto, skakalec je potreben le za udobno odstranjevanje tuljave
Prvi dve možnosti sta seznanjeni lastnikom zasebnih hiš in stanovanj. Na žalost bodo nekateri lastniki, ki menijo, da so glavni strokovnjaki, "izboljšali" obvoznike ali postavili skakalce, kjer bi motili normalno delovanje ogrevalnega sistema. Upoštevali se bodo tudi naključne in napačne napake.
Jedrni čepi za radiatorje
V večini večnadstropnih stavb sovjetske gradnje je ogrevanje organizirano s pomočjo enocevnih navpičnih vodotokov, ki potekajo skozi vse apartmaje. Načelo programa je distribucija hladilne tekočine med akumulatorji na tleh 5-16 zaradi visokega pretoka in visokega tlaka.
Za referenco. Stari litoželezni akumulatorji in jekleni rebrasti konvektorji se odlikujejo po velikih premerih notranjih kanalov, katerih povezava z dvižnikom je bila zasnovana brez obvoza. Govorimo o napravah nove generacije z visokim prenosom toplote in manjšim pretokom.
Variante enocevnih ogrevalnih sistemov za večnadstropne stanovanjske objekte
Upoštevajte, da so radiatorji povezani z eno samo avtocesto z obema povezavama, med katerimi je vgrajen obvod. Cevni mostiček je posebej premaknjen stran od osi dvižnega voda, sicer se voda ne bo dotaknila v akumulator, temveč se bo gibala vzdolž ravne poti navzdol ali navzgor, odvisno od smeri pretoka. V idealnem primeru shema deluje na naslednji način:
- Ko je prišel do vilic prvega grelnika, se tok vročega hladilnega sredstva deli približno na polovico - en del se pretaka v radiator, drugi pa v obvoznico.
- Hlajeni pri 1-2 ° C se prvi tok pomeša z obvodom in se vrne na glavno črto. Temperatura dobljene mešanice postane 0,5-1 ° C pod začetno.
- Postopek ponovimo na enak način na naslednjih grelnikih. Da bi imeli dovolj toplote za vse potrošnike, daljinske toplotne črpalke prek omrežja črpajo veliko količino hladila, kar zmanjša temperaturno razliko med prvo in zadnjo baterijo.
Opomba Podobne sheme najdemo v dvonadstropnih zasebnih hišah. Čeprav vertikalni dvižnik dobavlja samo nekaj radiatorjev, je za namestitev obvoda na zgornji grelnik zaželeno, saj je delovanje cirkularne črpalke precej nižje kot pri industrijskem "kolegu".
Če odstranite direktno obvodno linijo, se celotna količina vode pretaka skozi grelec in se ohladi na 1-3 ° C. Zaradi velike temperaturne razlike bo vsak nadaljnji apartma precej manj toplote. V sobi z zadnjim radiatorjem bo hladno, kot v psi.
Zato z navpično enocevno shemo igra pomembno vlogo preprost kos cevi na akumulatorju. V dveh cevnih postavitvah toplo in ohlajeno hladilno sredstvo teče po različnih linijah, zato obhod ni potreben.
Pri tem distribucijski plin sam igra vlogo obvodne linije.
V domovih se nizka produktivnost obtočne črpalke kompenzira s povečanjem premera in prepustnosti cevovodov. To se naredi v vodoravnem enocevnem sistemu, prikazanem na fotografiji. Bypass je glavna linija, kjer poteka približno 2/3 hladilne tekočine, tretji del pa v baterijo.
Circuit Circuit Pump
V večini sodobnih sistemov za ogrevanje vode črpalka izklopi neposredno v dovodni ali povratni cevovod, ki je podrobno opisan v drugi publikaciji. V tem primeru ni treba namestiti bypassa:
- ko je napajanje izklopljeno in črpalka se ustavi, hlajenje še vedno ne bo moglo krožiti sami zaradi majhnega premera cevi;
- da odstranite črpalno enoto za popravilo ali zamenjavo, je dovolj, da izklopite 2 pip in odvijete dve ameriški ženski, pod pogojem, da je sklop sestavljen pravilno;
- Ker se voda ne more premikati po avtocestah brez prisilnega spodbujanja, obvodni mostiček ne bo pomagal, da bi sistem deloval v času vzdrževanja črpalke.
Edini primer, ko morate obtočno črpalko narediti obvodno ogrodje, je ogrevalni sistem gravitacije. Prvič, enote z priključki DN 25-32 ni mogoče vstaviti v cev Ø50 mm, ki se uporablja v gravitacijskem toplotnem omrežju zasebnih stanovanj. Tako zoženje premera bo ustavilo kakršen koli odmik.
Drugič, toplotna oskrba mora delovati na univerzalni shemi. Glavni način - pri črpalki prisiljen v primeru izpada električne energije - prehod na naravni odvod hladilne tekočine zaradi konvekcije. Za organizacijo takšnih ogrevalnih del mora biti črpalka nameščena na obvodu.
Ta vozlišče lahko namestite na dva načina:
- Krogelni ventil se razcepi v ravno črto, ogrevalna črpalka pa se prenese v obvodno linijo skupaj s cevjo - zbiralnikom in ventili.
- Celoten bypass sklop s črpalno enoto in povratnim ventilom se nahaja v porušitvi linije.
V prvi izvedbi se preklop v gravitacijski način izvede ročno. Ko se oskrba z električno energijo ustavi, mora eden od članov gospodinjstva iti v kotlovnico in odprati velik dotik na ravnem delu. V nasprotnem primeru brez kroženja vode bo kotel prenehal segrevati, stavba bo vstala in zamrznila.
V drugem primeru se po izklopu napajanja odpre avtomatski kontrolni ventil, ki je v zaprtem položaju med delovanjem črpalke. Vendar ni vse tako rožnato, kot se zdi na prvi pogled:
- Naprava nekaterih modelov krogelnih ventilov ne zagotavlja razstavljanja. Če element postane umazan, se bo rjavil in zagozdil, morate zavreči celoten sklop (razen črpalne enote in filtra).
- Izdelki v obliki zanke v obliki črke U, prikazani na sliki, služijo kot dodatni zbiralnik zraka. Opremljeni so z ročnim odzračevalnim ventilom, ki ga je treba redno uporabljati. Poleg tega blatnik stoji pokonci, to je napačno.
Zasnova končne enote v obliki črke U z nezdružljivim ventilom
Od tu izstopa: ne nameščajte pripravljenih avtomatskih bypasses z ventilom in črpalko. Bolje, da sami sestavite vozlišče z zapornim ventilom. Hiša se bo začela opazno ohladiti čez 30-40 minut po izklopu, kar je dovolj, da odpre glavno avtocesto.
Gumijasta kroglica se prosto giblje znotraj komore in zapira prehod pod pritiskom vode
Druga možnost: Sestavite obvodni sklop posameznih delov s pomočjo medeninastega povratnega ventila z brezplačno gumijasto kroglico, ki jo ne pritisne vzmet. Kako izgleda tak element, si oglejte fotografijo in videoposnetek:
Mešanje vozlišč
Ti elementi ogrevalnih sistemov so sestavljeni iz tristranskega termostatskega ventila in obvoda, ki povezuje povratno cev z dovodom. Bistvo je to: obvoznica pomaga pri zbiranju hladilne tekočine iz dveh črt v ventilni komori in na izhodu, da dobi vodo potrebne temperature.
Načelo demontaže z mostičnikom in trosmernim žerjavom se uporablja v različnih delih ogrevalnega omrežja:
- majhna obtočna kontura lesenega kotla;
- vezalni rezervoar ali toplotni akumulator;
- zbiralnik, ki distribuira toplotni nosilec na ogrevalnih konturah vode, toplotno izoliranega tla.
Za referenco. Obseg vozlov gnetenja je precej širok. Nastavljivo znižanje temperature vode z mešanjem se uporablja v napravah za ogrevanje zraka (kaloriferji) in drugih klimatskih napravah.
Shema s kotlovnim krogotokom, ki ščiti generator toplote iz kondenzata
Obvod s tritočkovnim ventilom, prikazanim na diagramu, ki tvori majhno obtočno vezje, preprečuje kondenzacijo kurilnega kotla na ogrevalni stopnji. Algoritem postopka je takšen:
- Ko se vžge lesa in se črpalka vklopi, ventil ostane zaprt na strani ogrevalnega sistema. Ko gre iz srajce toplotnega generatorja, se voda pretvori v obvodno linijo in se vrne v kotel.
- Ko se segreje, se poveča temperatura krožeče hladilne tekočine. Ko doseže mejno vrednost 50-60 ° C (odvisno od nastavitve), deluje ventilski termoelement, ki postopoma odpira tok iz radiatorjev.
- Več vode se ogreva v kotlovskem krogu, širši prehod se odpre hladnemu hladilu iz sistema. Mešanje se pojavi v komori ventila, vendar temperatura izstopnega toka ne bo pala pod nastavljenim pragom, dokler gorivo ne gorijo.
Pri vezavi TT-kotlov s lito-železovim toplotnim izmenjevalcem ima enota za mešanje obvoda vlogo varnostnega elementa. Stanje: ogrevanje deluje v celoti, drva ogenj in nenadoma luči ugasnejo. Če ni varnostne mreže v obliki UPS ali električnega generatorja in po 30 minutah se napajanje nadaljuje, se voda v baterijah čas ohladi.
Izpušna cev z varnostnim ventilom ni vedno na tovarniških razdelilcih, temveč podaljša življenjsko dobo črpalke
Upoštevajte, da v roku pol ure ogrevalni kotel ne bo imel časa, da se ohladi - požarna komora je polna toplote in drva. Potrebno je vklopiti črpalko, saj hladno hladilno sredstvo vbrizgamo v plašč kotla in odsek iz litega železa izteče iz temperaturnega udarca. Zato brez obvoznice v tem primeru ni dovolj.
Podobno načelo mešanja skozi skakalec in ventil je vključeno v toplotno dno razdelilnika. Ko temperatura v ogrevalnih krogih doseže normo (35-45 ° C), trosmerni ventil zapira dovodno stran od kotla, črpalka pa hladilno sredstvo preči preko obvoda vzdolž notranjega obroča.
Opomba Če se avtomatsko nastavljiva vezja zaprejo skupaj, je glavnik opremljen z obtočnim ventilom. Zahvaljujoč njemu črpalka "pretvori" vodo skozi dva kolektorja in se ne zmeša znotraj, kar zmanjša življenjsko dobo enote.
Uporaba kratkosti pri povezovanju varovalnega rezervoarja je enaka prejšnjim različicam in je prikazana na diagramu.
Pri vezavi vmesnega rezervoarja s kotelom na trdo gorivo se uporabita 2 obvoza.
Napake pri namestitvi
Nekateri domači in natančneje stanovanjski obrtniki pri zamenjavi starega litega železa z novimi aluminijastimi deli namerno naredijo dve neumni napaki:
- krogelni ventil, nameščen na ravno obvodno cev, da bi celotno hladilno sredstvo usmeril v lastno baterijo;
- poslušali nasvet "pametnih" ljudi, sestavite mešalno enoto s tristranskim ventilom, da bi regulirali prenos toplote grelnika.
Takoj postavite rezervacijo, da takšna namestitev v zasebni hiši ni napaka: tam živite sami in upravljate ogrevanje. V "visoka stolpnica" takšne dejavnosti škodujejo sosedom, saj ste neravnovesje sistema in odvzame več toplote. Zato sosednji stanovanja dobijo manj. Ko se to zgodi, si oglejte videoposnetek:
Namesto da bi napačno navedli napake, predlagamo, da se seznanite s priporočili za namestitev obvoza sami:
- Skakalec na akumulatorju stanovanjske zgradbe je cev brez ventilov in ventilov. Največja dovoljena vrednost je zmanjšanje premera za 1 velikost (strgalo DN 20 - priključek DN 15);
- Želite regulirati radijatorje za prenos toplote - prosimo, dajte ročne ali avtomatske termostate. Za centralizirana omrežja obstajajo posebni modeli popolnega prehoda.
V večnadstropnih stavbah s pogostimi vodotoki je nesprejemljivo namestiti ventile na obvodni cevovod
Točka 3 zahteva pojasnilo. Pri 3-smernih žerjavih je ena šoba vedno odprta - tista, iz katere nastane nastala mešanica. Na isti strani je črpalka. Če je enota nameščena na katero koli vstopno šobo, bodo nadaljnji dogodki sledili enemu od dveh scenarijev: cirkulacija se ustavi ali se hladilno sredstvo zapre v majhnem krogu in nikoli ne doseže potrošnika.
Skratka, povzetek sanitarne tople vode
Ker smo med opisom naredili vse glavne zaključke, bomo dopolnili informacijsko sliko z namestitvijo obvoda na ogrevanem traku za brisače. To je edini primer, ko je kos cevi nameščen le za enostavno vzdrževanje ali zamenjavo grelca. Element praktično ne vpliva na prenos toplote zaradi hitrosti in tlaka v vodovodnem sistemu. Načelo delovanja in naprava je podobno kot mostiček radiatorja, samo tukaj porazdelimo vročo vodo.
Bypass v ogrevalnem sistemu - učinkovite sheme uporabe, navodila za namestitev s fotografijo in video
Če v hiši obstaja sistem, ki zagotavlja individualno ogrevanje vode, se prebivalci pogosto soočajo s potrebo po namestitvi črpalk z uporabo bypass sistema.
Pogosto govorite o tem čarovniku. Zaradi tega nihče ne ovira takšne potrebe. Toda to še vedno postavlja vprašanja o naravi in nujnosti te naprave, ki jih je treba skrbno preučiti. Torej, razumeli bomo pomen tega pojma, poskusili razumeti njeno funkcionalnost in razumeti, ali je tak sistem res potreben za ogrevanje v hiši.
Povzetek članka:
Pomen izraza
Beseda "bypass" se zadolžuje in je prvotno prevedena iz angleščine kot "bypass". Ta izraz se uporablja v tesni povezavi s hidrodinamiko, in sicer s prevajanjem tekoče snovi s pomočjo cevi.
To pomeni, da je obvod za ogrevanje nekakšna dodatna pot za gibanje toka, medtem ko obide glavno črto. Poleg tega je ta naprava poleg sistema ogrevanja v vseh podobnih sistemih, ki uporabljajo cevi za prevoz. Na primer, to je plinovod, naftovod, sistem oskrbe z vodo in tako naprej.
Potreba po obvozu
Odločili se bomo, zakaj potrebujemo obvoznico. Upoštevajte, da je načelo delovanja takšne naprave bolj smiselno, na primer z uporabo sistema za ogrevanje vode. V tem sistemu je obvod običajno nameščen blizu radiatorja.
Takšna naprava je videti kot navpično razporejena cev, ki je kombinacija vroče in izpustne cevi. Razmislite o namenu take spletne strani.
Na primer, če prihaja grelna sezona in nenadoma se nekaj zgodi z baterijami. Ena od možnosti - teče tekočina. To ponavadi pomeni, da je potrebno nekaj dela - cevi se odstranijo, popravila se izvajajo ali jih zamenjajo. Vendar takšnega dela ni vedno mogoče izvesti - če je zunanja temperatura nizka. V tem primeru bi bila najboljša možnost, da uporabite rešitev, ki vam omogoča, da med popravilom preusmerite tekočino.
Za delovanje obvoznice so potrebni naslednji koraki. Če želite preusmeriti tok, zaprite pipo, ki vodi do radiatorja, in odprite pipo, ki se nahaja na obvodu.
To bo povzročilo, da tekočina gre skozi obvoz, namesto skozi glavno črto. Tako ogrevanje na splošno ni potrebno za izklop, baterije pa se spreminjajo in popravljajo, ne da bi pri tem motili delovanje ogrevalnega sistema kot celote.
Toda to ni edini namen rešitve. Poleg izrednega dogodka se obvod v sistemu za oskrbo z vodo lahko uporablja za nadzor količine vode, ki se priskrbi radiatorju, in pomaga pri nadzoru temperature.
To je mogoče storiti s pokrivanjem ali odpiranjem zapornih ventilov na dovodnih ceveh. Če je voda pokrita, se voda bolj intenzivno giblje skozi cevi, pri čemer se temperatura cevi zmanjša. Odrezni del hladila se ponastavi na glavno črto. To pomeni, da bypass opremi ogrevalni sistem z dodatno obvodno potjo, pa tudi zapiralne elemente, ki omogočajo nadzor pretoka hladila.
Obtočna črpalka in obvod
Cirkulacijsko črpalko je praviloma treba vrezati v ogrevalni sistem skupaj z obvodnim cevnim odsekom. Bypass namestitev je mogoče storiti ročno. Obtočna črpalka mora biti nameščena na tem področju. V tem primeru bodo obvoznici naslednji medsebojno povezani deli: filter, obnovitvena naprava, zaporni ventil, ki ga je mogoče zamenjati s samodejnim ventilom.
V tem primeru je treba celoten sistem namestiti v cevovod blizu območja, povezanega s kotlom. To zahteva namestitev zatiča na območju od vhoda do izhoda obvozne poti.
Upoštevajte načela ogrevalnega sistema z obtočno črpalko in obvodom. Ko je obtočna črpalka vklopljena, je treba odpreti ventil, ki je nameščen na obvodni cevi, saj se v tem času tekočina premika vzdolž vezja. To zahteva zaprtje krogličnega ventila, ki se nahaja na glavnem cevovodu.
Ampak, če je potrebno zamenjati filtre ali popraviti črpalko, morate najprej odpreti ventile na povratni cevi in zapreti ventile za ventil, s katerim je opremljen obvod. Ta možnost vam omogoča, da ne ustavite delovanja ogrevanja, medtem ko hladilno sredstvo še naprej kroži v svoji naravni obliki.
Podobni ukrepi se izvedejo v primeru izpada električne energije, ker se v tem primeru ustavi obratovanje obtočne črpalke. Zaporni ventili omogočajo vodo proti povratni cevi. Treba je opozoriti, da ima obvodni sistem nepovratni ventil, v tem primeru zadostuje, ne da bi ga odpiral na povratni črti.
Kako namestiti sistem
Priporočljivo je, da namestite obvode hkrati z vgradnjo ogrevalnega sistema. Včasih je takšna naprava potrebna za vgradnjo v obstoječi sistem ogrevanja. Najbolj priljubljena sezona vgradnje v zadnjem primeru je topla sezona, saj se v takem obdobju ogrevalni sistem ne izkorišča. Upoštevati je treba, da je med instalacijskim delom iz cevovoda tekočina treba izsušiti.
Treba je opozoriti, da so sami deli in kompleksnost njihovega izvajanja neposredno odvisni od materialov, iz katerih je izdelan cevovod, kot tudi ogrevalnega krogotoka samega. Najbolj enostavna bo delo s kovinsko plastiko. Polipropilen ali kovina zahtevata uporabo varilnih naprav. To pomeni, da ga sami namestite ne bodo delovali, potrebujete pomoč strokovnjakov.
Vendar je treba opozoriti, da je načeloma zaželeno, da se namestitvi kakršne koli obvozne poti zaupajo strokovnjakom, saj je to najbolj zanesljiva možnost.
Pri samonastavitvi se morate zavedati, da je najprej pozornost namenjena obvodnemu delu, ki je nameščen vzporedno s povratno črto. Pomembno je, da ne pozabite vključiti tudi zapornih ventilov. Prav tako morate biti pozorni na straneh cevi - bolje je, da jih ne zamenjate.
Torej, bypass je pomembna in uporabna naprava, ki lahko pomaga v številnih situacijah, zato je bolje, da je namestitev zanemarjena.
Kako namestiti obvod v ogrevalni sistem - možnosti in navodila za namestitev
V sodobni gradnji pri razporejanju ogrevalnih sistemov nujno bypass. Ta element bistveno olajša vzdrževanje in popravilo vseh elementov ogrevalnega sistema ter pozitivno vpliva na učinkovitost in ekonomičnost ogrevanja. Ta članek bo razpravljal o tem, kako pravilno namestiti obvod v ogrevalnem sistemu.
Bypass naprava
Obvod je obvodni del cevovoda, ki zagotavlja pretok hladila vzdolž poti, ki obide določen odsek cevovoda. Eden rob obvoznice je povezan z napajalno šobo, drugi pa nasprotno. Na obvodu so navadno nameščeni različni elementi ogrevalnega sistema, na primer črpalke.
Na mestu priključitve obvoda in vstopa naprave, ki ga je treba obiti, se pritrdijo zaporni ventili. Njena prisotnost omogoča usmerjanje toka tekočine, ki je vzporedna s samim instrumentom in regulira hitrost pretoka hladila. Ventil je nameščen tudi na povratni cevi, kar omogoča izključitev odseka cevovoda iz sistema, ne da bi ga bilo treba ustaviti.
Vrste obvoznic za ogrevanje
Pri nameščanju obvoda so ventili nameščeni ne le na šobah priključene naprave, temveč tudi na obvozu samem. Tip uporabljenega pribora omogoča razvrstitev več vrst obvoznic, od katerih je vsak primeren za določene delovne pogoje.
Obstajajo naslednje vrste obvodov:
- Neurejeno;
- Z ročnim upravljanjem;
- Samodejno.
Značilnosti naprav z različnimi tipi ventilov in fitingov imajo velike razlike, zato je pred vsakim vgradnjo obvoda v ogrevalni sistem treba skrbno preučiti vsak tip.
Neurejeni obvoz
Neregulirana obvodna naprava je preprosta cev, ki nima nobene opreme. Cev je nenehno v odprtem stanju, tekočina pa se premika po njem, torej ni možnosti, da bi vplivala na intenziteto pretoka vode. Neurejene cevne obvode se najpogosteje uporabljajo za priključitev grelnih naprav.
Pri načrtovanju ogrevalnega sistema je potrebno upoštevati dejstvo, da se voda vedno premika predvsem na tistih območjih, kjer je vrednost hidravličnega upora minimalna. V primeru obvoda to pomeni, da mora biti notranji premer njenega navpičnega odseka manjši od notranjega dela glavnega cevovoda. Če ta zahteva ni izpolnjena, se hladilno sredstvo preprosto obrne.
Pri načrtovanju vodoravne ogrevalne ogrevalne naprave upoštevajte druga pravila, ki jih je treba upoštevati, preden obvodite v ogrevalni sistem. Ogrevana hladilna tekočina ima zmanjšano specifično težo in se vedno poskuša premakniti navzgor. Da bi sistem normalno deloval s tem pravilom, mora premer spodnjega dela obvoda sovpadati s premerom glavne črte in presek cevi, ki vodi do radiatorja, mora biti manjši.
Ročno bypass
Ročni obvozi (ročni obvozi) so opremljeni s krogličnimi ventili. Uporaba krogelnih ventilov je posledica dejstva, da med preklopom ne spreminjajo pretoka plinovoda, ker se hidravlični upor v sistemu ne spremeni. S to kakovostjo je krogelni ventil najboljša možnost za obvoznico.
Ventili te vrste vam omogočajo, da prilagodite volumen tekočine, ki poteka skozi obvodni odsek. Ko je ventil zaprt, se hladilno sredstvo premakne v celoti vzdolž glavne linije. Delovanje krogelnih ventilov ima en pomemben odtenek - redno jih je treba vrteti, tudi če sistem ne potrebuje nastavitve. To je posledica dejstva, da se lahko z dolgotrajno stagnacijo dvigala močno držijo in jih bo treba spremeniti.
Ročna obvoznica v ogrevalnih sistemih se lahko uporablja na več načinov. Najpogosteje se uporabljajo za priključitev baterij na eno cevno linijo, kot tudi za vezavo obtočnih črpalk.
Avtomatski bypasses
Samodejno regulirani obvodi so običajno nameščeni v črpalkah, nameščenih v sistemu z naravno cirkulacijo hladila. Takšni ogrevalni sistemi lahko delujejo neodvisno, vendar se s pomočjo črpalke poveča hitrost tekočine, ki se giblje okoli tokokroga, kar omogoča zmanjšanje toplotnih izgub in izboljšanje učinkovitosti ogrevanja.
Prisotnost avtomatskega bypassa v vezavi črpalke omogoča sistemu, da samostojno regulira svoje delovanje, tj. človeško posredovanje ni potrebno. Ko črpalka teče, hladilno sredstvo prehaja skozi to stran, obvod pa je blokiran. Ko se črpalka ustavi, se obtiča odpre in tekočina se premika že v njej, medtem ko stacionarni rotor črpalke blokira tok hladilne tekočine.
Samodejni bypass tipi so razdeljeni na dve vrsti:
Pri zasnovi prve vrste naprav je nepovratni krogelni ventil. Hidravlični upor ventila je minimalen, zato se tekočina enostavno premika sama. Ko je črpalka vklopljena, se hladilno sredstvo začne hitreje premikati, se posreduje v glavno in se razdeli v dveh smereh.
Nadaljnje premikanje tekočine se izvaja brez ovir, ventil pa blokira obratni tok. Načelo delovanja ventila je zelo enostavno - hidravlični tlak na izstopni strani presega vstopni tlak, zato se krogla tesno pritisne na sedež in ne dopušča gibanja tekočine.
Ventilske obvoznice so zelo priročne in preproste, vendar so zelo zahtevne za kakovost vode, s katero je ogrevalni sistem napolnjen. Če voda vsebuje različne nečistoče, kot so rja ali lestvica, je ventil zelo hitro onesnažen in postane neuporaben, tako da ga je treba spremeniti.
Vbodi za injektiranje so naprave, ki so načeloma podobne hidravličnemu dvigalu. Črpalka je nameščena v glavni liniji, ki je priključena na glavni tokokrog z uporabo cevi manjšega premera. S to shemo se oba šoba prenašajo v glavni cevovod.
Ko se črpalka začne, del tekočine vstopi v šobo in se prehaja skozi aparat, ki se v procesu večkrat pospešuje. Pri povečanju hitrosti in izstopu, ki je nekoliko zožena in vizualno spominja na šobo, skozi katero zagotavlja učinkovito črpalno tekočino.
Na izstopni šobi se ustvari vakuum, zaradi česar se hladilno sredstvo začne izsušiti iz obvoda. Pretok, ki se giblje pod pritiskom, potegne celotno tekočino, ki je za njim, in se še naprej premika vzdolž glavne črte z opaznim pospeškom. Ta učinek vam omogoča, da v celoti preprečite možnost povratnega pretoka tekočine.
Zgoraj opisana tehnologija deluje le, če je črpalka vključena. Če je črpalna oprema izklopljena, hladilno sredstvo v celoti prehaja skozi obvod pod vplivom gravitacijskih sil.
Dodelitev obvoznice
Glavna funkcija vsakega obvoda je zmožnost, da se ogrevalni sistem ohranja v delovnem stanju, tudi če se kateri od njegovih elementov razbije ali se izklopi. Naprave, povezane prek obvoda, brez težav prenehajo iz sistema - vse, kar je potrebno, je, da zaprete obe pipi, hladilno sredstvo pa bo šlo po konturi.
Ogrevanje zaradi obvoda lahko v vsakem primeru še naprej deluje, poškodovane predmete pa je mogoče popraviti in porabiti koli čas na njem. Zanesljivost in enostavnost vzdrževanja ogrevalnega sistema ob prisotnosti obvoda se večkrat poveča.
V neodvisnih krogih ogrevanja se obvod uporablja za naslednje naloge:
- Priključitev grelcev na ožičenje z enim cevnim priključkom;
- Oprema za črpanje črpalk;
- Priključitev razdeljevalnega kolektorja vodnega segretega tal;
- Vzpostavitev majhnega krožnega kroga s pomočjo opreme za ogrevanje na trda goriva.
Način vgradnje obvoda se lahko razlikuje glede na njegov namen v določenem ogrevalnem sistemu.
Bypass za radiator
Pri monotube ogrevalnih sistemih so baterije najbolje povezani z obvodom. Pri dvocevnih tokokrogih in ožičenju kolektorjev ni potrebnih kontur, saj so vse grelne naprave vzporedno priključene in vsaka od njih prejme hladilno sredstvo z enako temperaturo. Če ena od baterij odpove, jo lahko vedno odstranite, ne da bi zaustavili ogrevalni sistem (seveda, če so zapiralni ventili).
V sistemih z enim cevnim ožičenjem so akumulatorji povezani serijsko, zato se hladilno sredstvo v vsaki nadaljnji napravi ohladi. Rezultat je očiten - naprave na dolge razdalje prejemajo veliko manj toplote, zato ni nobenega vprašanja o enakomerni porazdelitvi toplotne energije.
Obvoznice omogočajo rešitev problema. Krmilne in povratne tokokroge povezuje mostiček, ki zagotavlja neodvisno gibanje pretoka. Vroč hladilnik teče neposredno v radiator, medtem ko drugi del gre še naprej in se na izhodu meša z ohlajeno vodo iz enega radiatorja. Ta shema vam omogoča, da še veliko več toplote na naslednje grelnike.
Povezava obtočne črpalke
Priporočljivo je, da cirkulacijsko črpalko priključite prek obvoda samo v sistemih, ki so bili prvotno namenjeni za naravno cirkulacijo, tj. imeti morajo ojačevalnik, opazovati je treba cevne nagibe in njihove premere je treba pravilno izbrati. Črpalka v takšnih sistemih ni zasnovana tako, da zagotavlja njihovo delo, ampak povečuje učinkovitost.
Za sisteme, ki so bili zasnovani za prisilno cirkulacijo v fazi projektiranja, je obvod enostavno nepomemben. Takšni sistemi delujejo samo na račun črpalke, zato se ob izklopu kroženje hladila preprosto ustavi. Obvoznica v tem primeru ne bo mogla rešiti težave.
Ko je črpalka priključena prek obvodne linije, se pojavi možnost povratnega toka v obvodu. Poleg tega se med črpalko in obvoznico tvori zaprta obtočna zanka. Da bi takšna shema normalno delovala, mora biti obvodna naprava nujno opremljena s kroglastim ventilom ali nepovratnim ventilom.
Ko črpalka teče, naprava blokira pretok tekočine skozi obvodno cev. Ventil to deluje samodejno in žerjav je treba ročno nastaviti. Ko se črpalka ustavi, se odpre obvod, ki omogoča mešanje medija za prenos toplote iz različnih vezij. Ta shema se ne uporablja v primeru vbrizgavanja injekcij - popolnoma odpravi možnost povratnega pretoka hladila.
Za toplo dno
Pri razporejanju ogrevane talne obloge je nujno, da namestite mešalno enoto, v katero je vgrajena obtočna cev. V tem primeru se bo obvoznica uporabila za zagotovitev normalnega delovanja talnega ogrevanja in brez tega elementa ogrevanje ne bo moglo delovati.
Vse je odvisno od delovne temperature, ki jo je treba vzdrževati v toplih tleh. Hladilno sredstvo v napajalnem krogu se lahko segreje do 80 stopinj, toda v toplem nadstropju njegova temperatura ne sme presegati 45 stopinj. Priprava tekočine na želeno temperaturo se izvede v mešalni enoti, ki prehaja samo želeno količino tople vode. Preostali del pretoka se pošlje v bypass, kjer se pojavi povezava s hladilno tekočino iz povratnega tokokroga in se vrne v kotlovnico.
Za sisteme s kotelom na trdo gorivo
Ko se uporablja v kombinaciji z opremo za ogrevanje s trdnim gorivom, obvod omogoča majhno obtočno zanko. Za to je nameščena obvodna cev na pretoku, kjer je toplotni nosilec ogret do meje in je priključen na trosmerni ventil, ki se nahaja na nasprotni strani konstrukcije.
Zahvaljujoč ventilu se mešata vroča voda iz obvoda in hladna voda, ki prihaja iz povratnega tokokroga. Kot rezultat, hladilno sredstvo, katerega temperatura presega 50 stopinj, se vrne k kotlu za naslednji ogrevalni cikel.
Potreba po vračanju tople tekočine na kotel je posledica dejstva, da se na kovinskih stenah zgorevalne komore pojavi kondenzat, ki bo povzročil korozijo in povzročil poškodbe enote. Če pa sistem dopolnite z obvodom, jih je mogoče enostavno izogniti.
Namestitev obvoznice
Vključitev obvoda v različne vrste sistemov ima svoje lastne odtenke, zato je treba to točko razumeti, preden naredite obvod za ogrevanje.
Na primer, pri povezovanju radiatorjev preko obvoda je treba upoštevati naslednja pravila:
- Notranji del obvoda mora biti en korak manjši od premera glavne cevi;
- Namestite obvod na najmanjšo razdaljo od radiatorja;
- Pri uporabi v bypassu stanovanjskih zgradb ni mogoče opremiti z žerjavom.
Vgradnja obvoda ogrevalnega sistema se lahko izvede med namestitvijo novega sistema in med popravilom obstoječe konstrukcije. V zadnjem primeru je treba pred delom pripraviti komplet cevi ustreznega premera, dveh čepov in zapornih ventilov.
Vhod v zgradbo je opremljen z eno od naslednjih naprav:
- Krogelni ventil, ki ima minimalno hidravlično odpornost in popolnoma omogoča pretok hladila skozi;
- Ventil, ki vam omogoča ročno prilagajanje intenzitete pretoka tekočine;
- Kombinacija krogličnega ventila in avtomatskega termostata - ta kombinacija lahko samodejno prilagodi sistem.
Izhod je vedno opremljen s kroglico ali zapornim ventilom. Za priključitev posameznih elementov se lahko uporablja varjenje ali navoj. Ne glede na vrsto povezave mora biti neprepustna. Pred zagonom sistema preverite njegovo tesnenje.
Obvod s črpalko v ogrevalnem sistemu je treba namestiti ob upoštevanju naslednjih točk:
- Obvod, na katerega nameravate namestiti črpalko, je običajno del linije. Notranji premer obvoda mora biti dovolj velik, da zagotavlja normalno naravno cirkulacijo v sistemu. Črpalka je nameščena na ločeni cevi, katere notranji prerez je lahko manjši od premera glavnega cevovoda.
- Za poenostavitev vašega dela je najbolje, da vnaprej kupite sestavljeno črpalko s potrebnimi parametri. Zelo enostavno je vzpostaviti takšno konstrukcijo, saj so vsi elementi že pravilno sestavljeni na njem, povezave pa so dovolj zanesljive.
- Pri samonastavitvi mora biti črpalka postavljena tako, da je os radialnega rotorja vodoravna. Površina s priključki, katerim je napajana, mora biti usmerjena navzgor - prvič, to bo poenostavilo dostop do kontaktov, in drugič, odpravilo verjetnost, da tekočina vstopi v kontakte v primeru uhajanja sistema.
- Območje z obvodom je nujno opremljeno s povratnim ventilom ali krogelnim ventilom, ki preprečuje tok hladilne tekočine v nasprotni smeri - kar optimizira delovanje sistema. Seveda, preden namestite obvod, morate kupiti vse komponente.
Preden namestite obvod s povratnim ventilom za obtočno črpalko, morate skrbno pretehtati načrt prihodnjega sistema in upoštevati vse možne nianse.
Zaključek
Obvoznica je preprosta oblika, ki vam omogoča reševanje številnih nalog. Prisotnost tega elementa v ogrevalnem sistemu vam omogoča, da vse njene elemente neodvisno drug od drugega, kar je zelo koristno pri namestitvi in vzdrževanju. Če boste vedeli, kako pravilno ogrevati ogrevanje, boste lahko ustvarili zanesljivo in učinkovito obliko.
Bypass v ogrevalnem sistemu: zakaj je potrebno + kako ga namestiti
Z obvodom v ogrevalnem sistemu sodobne hiše so nameščeni vsi ključni elementi. Ta preprosta inženirska rešitev olajša vzdrževanje in popravilo opreme, priključene na glavno linijo, povečuje učinkovitost in ekonomičnost ogrevanja.
Hiša je nastavljena na udoben termalni način.
Kaj je obvoznica?
Obvod ali premostitveni bypass je cevovod, ki služi organizaciji pretoka hladilne tekočine, ki mimo določenega odseka ogrevalne vode ali vzporedno z njim.
Največkrat na tej strani je nameščena katera koli oprema. En konec obvodne cevi je priključen na vstopno cev, drugi pa na izpust.
Izklopni ventil je nameščen med obvodom in dovodom upogibne naprave. Omogoča vam, da povsem preusmerite pretok vode na drugačen način ali uredite količino tekočine, ki teče v napravo.
Da bi lahko popolnoma izklopili opremo, je na iztočni cevi - med izstopom naprave in obvodom nameščen žerjav.
Sorte obvodnega sistema ogrevanja
Ventili so nameščeni ne samo na vstopu in izstopu, temveč tudi na obvozu samem. Glede na vrsto uporabljene naprave obstajajo tri vrste obvodnih cevi:
- neregulirano;
- ročno upravljani;
- avtomatsko.
Vsak tip ima svoje oblikovne funkcije in aplikacije.
Pogled # 1 - Neurejen obhod
Nenadzorovani bypass v ogrevalnem sistemu je običajna obvodna cev brez dodatne opreme.
Lumen cevi je nenehno odprt in gibanje tekočine skozi to poteka v nekontroliranem načinu. Takšni obvodi se večinoma uporabljajo pri povezovanju radiatorjev.
Pri načrtovanju ogrevalnega sistema je treba upoštevati, da tekočina teče po poti z najmanj hidravličnim uporom.
Zato mora biti premer območja pretoka nereguliranega bypassa, nameščenega navpično, manjši od premera območja pretoka glavne črte. V nasprotnem primeru, pod vplivom teže, hladilno sredstvo preide v bližji obvod.
V vodoravni ožičenju veljajo drugi zakoni. Vroči medij se ponavadi dvigne, saj ima manjši delež. Zato je obvod spodnjega ožičenja ponavadi enak kot glavna črta in odvodna cev do radiatorja je manjša.
Pogled # 2 - Ročno upravljano obvoznico
Obvodna cev z vstavljenim krogelnim ventilom se imenuje ročni bypass. Ta žerjav je najprimernejši za obvod, saj v odprtem stanju ne zmanjša notranje razdalje cevovoda.
Zato ne ustvarja dodatne hidravlične odpornosti proti gibanju tekočine.
Uporaba blokirne naprave vam omogoča prilagajanje količine tekočine, ki poteka skozi obvod. Če je ventil popolnoma zaprt, bo celoten pretok sledil glavni poti.
Upoštevati je treba, da če se delovni elementi krogličnih ventilov med seboj ne držijo med seboj. Zato je treba takšen žerjav periodično zavrteti, tudi če to ni potrebno.
Obseg uporabe ročno nastavljivih obvodov v ogrevalnem sistemu je povezava radijatorjev z enim vodom in cevovodov hidravličnih črpalk.
Pogled # 3 - Možnost samodejnega preusmerjanja
Avtomatski bypass je nameščen v ceveh črpalke gravitacijskega sistema. Hladilno sredstvo v taki črti lahko kroži okoli vezja brez črpalne enote.
V sistem je nameščen električni ventilator, ki poveča hitrost tekočine, kar prispeva k zmanjšanju toplote, enakomernemu ogrevanju prostorov in povečanju učinkovitosti sistema.
Preusmeritev pretoka tekočine v cevovod črpalke z avtomatskim bypassom se zgodi brez človeškega posredovanja. Ko je črpalka v teku, hladilna tekočina teče skozi enoto in obvod je blokiran.
Če se črpalka ustavi zaradi okvare ali izpada električne energije, hladilno sredstvo teče skozi obvod. Imobilizirani impeler enote omejuje ali popolnoma blokira tok.
Avtomatski bypasses so dve vrsti:
V prvem primeru je v obvodni cevi vgrajen nepovratni krogelni ventil, ki ustvarja najmanj hidravlično upornost in praktično ne ovira neposrednega gibanja tekočine v načinu toka gravitacije.
Ko je črpalka vklopljena, se hitrost pretoka poveča. Hladilno sredstvo iz odvodne cevi vstopi v črto in se razdeli v obe smeri.
Nadaljuje se ob konturi, se giblje prosto, in ko se premika v nasprotni smeri, se spotakne na povratni ventil.
Ker je hidravlični tlak iz izpušne cevi večji od tlaka od vstopa - krogla pritiska tesno proti sedežu ventila in popolnoma blokira lumen cevovoda.
Pomanjkljivost ventilskega obvoda je njegova občutljivost za čisto vodo. Vdorov onesnaževanja - luske obsega, rje, lestvice - vodi k njegovemu neuspehu.
Injektorski bypass deluje na principu hidravličnega dvigala. Črpalka, varjena na cevi manjšega premera, je varjena do glavne glavne linije velikega premera. V tem primeru imajo vhodni in izhodni priključki nadaljevanje znotraj cevovoda.
Ko je črpalka vklopljena, del toka vstopi v difuzor vstopne šobe, prehaja skozi enoto in pospeši.
Odtočna cev je rahlo zožena in je šoba, skozi katero se tekočina pod tlakom pri visoki hitrosti izvrže v glavno črto.
Za izrezom izstopne cevi (v smeri hladilne tekočine v glavnem) se ustvari vakuum. Zaradi tega je vlečena tekočina iz obvoda. Jet, ki pluje pod pritiskom, nosi okolje z njim, ki mu prinaša kinetično energijo.
Tako celoten tok poteka naprej po avtocesti s pospeševanjem. Takšno usmerjeno gibanje tekočine odpravlja pojav povratnega toka.
Če črpalka ne deluje, hladilno sredstvo tiho prehaja skozi obvod v načinu naravnega obtoka.
Namen obvodnega cevovoda
Glavni namen obvodnega odseka je vzdrževanje cirkulacije v ogrevalni napravi v primeru okvare priključene enote ali izpada električne energije.
Vsako napravo, ki je povezana prek obvoda, je mogoče izključiti iz hidravlične linije z enostavnim zapiranjem dveh pip - na vstopu in izstopu. Po tem bo celoten pretok hladila skozi obvodno cev.
Naprava, ločena od glavne linije, tiho popravlja ali izvaja načrtovano vzdrževanje. Lahko ga popolnoma izključite in jo nadomestite z novim. Sistemu ni potrebno ustaviti in odteči celotnega hladila.
V posameznem ogrevalnem sistemu se uporablja obvoznica v naslednjih primerih:
- Vgradnja radiatorjev na enopravni avtocesti;
- Vezava obtočne črpalke;
- Priključitev razdelilnega razdelilnika pri nameščanju talnega ogrevanja;
- Organizacija majhnega obrisa kroženja pri uporabi kotla na trda goriva.
Odvisna od kraja uporabe ima obvodna povezava lastne značilnosti.
Stanje # 1 - za radiator
Priključni radiatorji preko obvoda se izvajajo le v enem samem cevnem sistemu.
Za dvodelne in zbiralne napeljave vstavite stranske bypass šobe nima smisla. Grelne baterije v njih so vzporedno priključene in voda iste temperature prihaja neposredno iz vsakega neposredno iz napajalnega voda.
Napaka enega od ogrevalnih krogov v prisotnosti zapornih ventilov ne vpliva na učinkovitost preostalega sistema.
V enocevnem sistemu, zaradi dosledne povezave elementov za prenos toplote, se voda ohladi, ko prehaja skozi vezje. Večja je odvajanje toplote akumulatorja, hladnejša bo tekočina na izstopu.
Če v enocevnem ožičenju niso predvideni obvozi, bo prvi radiator prevzel največjo količino toplote in bo preveč vroč in nekoliko tekoča voda teče skozi zadnjo.
Priključek za dovod in vračanje s skakalec v bližini vsake baterije delita tok na dva dela. Eden gre v radiator in izpušča toplotno energijo.
Drugi, ki vzdržuje temperaturo, teče po konturi in je priključen na izhodu s tokom iz radiatorja. Tako je mogoče doseči zadostno količino toplotne energije celo do zadnjega v verigi radiatorjev.
Stanje # 2 - ko je črpalka priključena
Priključitev obtočne črpalke skozi obvod je smiselna samo v sistemu, ki je prilagojen gravitacijskem toku vode.
Vgraditi je treba obnovitveno posodo, upoštevati je treba potrebne naklone in dovolj premerov cevi. Za povečanje učinkovitosti je nameščena obtočna črpalka v takšni črti.
Če je bil ogrevalni sistem prvotno zasnovan kot prisilno, potem ne bi mogel delovati v primeru izpada električne energije ali okvare črpalke.
Hladilno sredstvo ne bo krožilo brez destilacijske enote. Zato je v takšni črti črpalka nameščena brez obvoda - na ravni črti.
Značilnost priključitve črpalke skozi obvod je možnost protipotresa v obvodu in pojava zaprtega krožnega obroča okoli obtočne črpalke.
Zato je treba v obvodni cevi namestiti kontrolne ventile - krogelni ventil ali povratni ventil.
Ko črpalka teče, ta oprema popolnoma blokira lumen obvodne cevi (ventil - samodejno, ventil - ročno). Če se črpalka ustavi, se obvozi odpre in pride do konvekcijskega gibanja hladilne tekočine.
Izjema je injektorski bypass, katerega zasnova in načelo izključuje povratno gibanje tekočine.
Stanje # 3 - pri nameščanju talnega ogrevanja
Obtočna črta pri povezovanju talnega ogrevanja je del mešalne enote. Zato ga uporabljamo nenehno, brez nje pa talno ogrevanje normalno ne deluje.
Voda v napajalnem vodu lahko doseže 80 ° C in v konturi ogrevane talne površine ne sme presegati 45 ° C. Za pripravo hladilne tekočine uporabljamo mešalno enoto s tritočkovnim ventilom, ki prehaja le zahtevano količino tople vode.
Preostanek toka poteka skozi obvod, se meša z ohlajeno vodo, ki zapušča zbiralnik, in gre še naprej vzdolž glavne črpalke do kotla.
Stanje # 4 - na avtocesti s kotelom na trdo gorivo
S pomočjo obvoda v vezavi kurilca na trdo gorivo se oblikuje majhno vezje hladila. Obvod je povezan z dovodnim cevovodom z največjo ogrevano hladilno sredstvo na eni strani in tritočkovnim ventilom, nameščenim ob vračanju z drugim.
Ventil meša ohlajeno vodo, ki prihaja iz tokokrogov toplote z vročo hladilno sredstvo iz obvoda. Tekočina se prenese v kotel, katerega temperatura ni nižja od 50 ° C.
Ta cevovod je potreben pri uporabi kotla na trda goriva, kot ko hladna voda vstopi v kotel, kondenzat na jeklenih stenah peči. To povzroči korozijo in hitro odpoved ogrevalne enote.
Prek obvodnega obvoda segreva tople vode v mešalni ventil za segrevanje tekočine, ki prihaja iz sistema, na temperaturo, ki preprečuje nastajanje kondenzata in korozije na stenah kotla
Stanje # 5 - pri nameščanju obvodnih cevi
Nameščanje obvoda različnih vrst ogrevalnega sistema ima lastne značilnosti.
Pri povezovanju radiatorjev:
- Premer obtočne cevi je izbran tako, da je manjši od glavnega cevovoda;
- Mostnik mora biti nameščen čim bližje radiatorju;
- Prepovedano je postaviti ventil na obvoznico v stanovanjskih zgradbah.
Vgradnjo radiatorskega obvoda se lahko izvede ob namestitvi novega ogrevalnega sistema in pri nadgradnji obstoječega. Za to smo pripravili cevi ustreznih premerov, dveh čepov in ventilov.
Na vstopu nastavite eno od možnosti za naprave:
- krogelni ventil, ki ne ustvarja upora in vam omogoča preskakovanje celotnega toka;
- ventil - za ročno nastavljanje volumna hladilne tekočine;
- Kombinacija krogličnega ventila in avtomatskega termostata - količina vode, ki potuje do radiatorja, je urejena brez človekovega posredovanja.
Na izhodu postavite krogelni ali zaporni ventil.
Elementi so medsebojno povezani z varjenjem ali nitjo. V vsakem primeru je treba zagotoviti popolno tesnjenje spojev po montaži za izvedbo preskusa in odpravljanje uhajanja.
Ko je črpalka priključena, je obvod najpogosteje del glavne linije. Ker zagotavlja tok hladilne tekočine v načinu naravnega cirkulacije, se njegov notranji premer v nobenem primeru ne sme zožiti.
Črpalka je nameščena na obvodni cevi, katere premer je lahko manjši ali enak premeru glavne cevi.
Za namestitev je lažje kupiti že pripravljeno črpalno enoto predpisane velikosti in konfiguracije. To bo zagotovilo pravilen položaj vseh elementov in zanesljivost povezav.
Vendar pa neodvisna proizvodnja stičišča črpalne enote ni težavna, če upoštevate nekatera pravila.
Črpalka mora biti usmerjena tako, da je os impelerja vodoravna in pokrov priključne omarice obrnjen navzgor.
Zato zagotovite prost dostop do priključkov, na katere priključijo moč, in preprečite vdor tekočine na njih, če pride do uhajanja.
Kontrolni ventil kakovosti ali krogelni ventil se vgradi v obvodni odsek, da se zagotovi, da je pretok skozi črpalko popolnoma dokončan in da se prepreči pojav povratnega toka tekočine vzdolž obvoda.
Koristen videoposnetek na temo
Napake pri vgradnji obvodnega radiatorja, ki vodijo do slabega segrevanja elementa, ki oddaja toploto:
Zakaj ni mogoče namestiti zapornega ventila na obvodu radiatorja v stanovanjski hiši:
Kako sestaviti obvodno cev s črpalko na tak način, da je primerno razstaviti že nameščen in priključen proizvod ter izvajati rutinsko vzdrževanje in popravilo komponent:
Enostavna inženirska rešitev - bypass - vam omogoča, da sistem ogrevanja postane bolj učinkovit in v vseh prostorih dosežete udoben toplotni režim. Razčlenitev posameznih elementov avtoceste ali izpada električne energije ne bo povzročila večjih težav. Hladilno sredstvo kroži skozi črto in hiša bo topla.