Glavni / Kotli

Spajkanje aluminijastih radiatorjev naredi sami

Specialist tesnila radiator

Ogrevani radiatorji iz aluminija zasluženo prejmejo v zadnjem času široko razširjeno. To olajšujejo številne nesporne prednosti, ki jih imajo aluminijasti radiatorji:

• majhna teža;
• zmagovalni dizajn;
• visoka emisija toplote
• maksimalno razmerje med toplotno močjo in stroški.

Vendar pa ima skupaj s prednostmi aluminij kot material za radiatorje znatno pomanjkljivost - težavo, s katero je povezana njegova spajkanje. Poglejmo, kako samostojno spajkati aluminijasti radiator.

Zakaj je težko spajkati aluminijaste radiatorje?

Za premagovanje težav je treba razumeti, s čim so povezani. Konec koncev je nemogoče rešiti problem, ne da bi spoznali njegovo bistvo. Kaj je povzročilo posebno težavo pri spajkanju aluminija?

To je posledica posebnih kemijskih lastnosti, ki so lastne te kovine. Zaradi visoke kemične aktivnosti zunanje plasti površine katerega koli aluminijastih delov se hitro oksidira. Nastala je tako imenovana "oksidna folija" - tanka plast aluminijevega oksida, ki enakomerno pokriva celotno površino dela.

Bodite pozorni! Strogo rečeno, samo obstoj oksidnega filma omogoča aluminij primeren za industrijsko uporabo. Gre za nevidno oksidno plast, ki ščiti kemično aktiven aluminij pred hitro razgradnjo korozije.

Hkrati pa tak film ovira povezavo spajkanih površin. Za uspešno spajkanje delov iz aluminija, vključno s grelnimi radiatorji, je najprej potrebno uničiti oksidni film, ki pokriva površino.

Za odstranitev med spajkanjem se uporabljajo fluksi. Beseda "flux" za laika običajno povezuje zobozdravstvo. Toda pri spajkanju je to ime mešanice organskih in neomejenih snovi, ki opravljajo naslednje funkcije:

• odstranitev oksidnega filma s površine;
• zmanjšanje površinske napetosti spajkanja;
• zaščita pred škodljivimi vplivi na postopek spajkanja okoljskih pogojev;
• izboljšanje razprševanja spajkanja po površini.

Pomembna lastnost spajkanja je pomanjkanje reakcije med spajkanjem in spajkanjem. Izjeme so posebni tokovi za reaktivno spajkanje.

Ker se navadno uporabljajo fluidi za spajkanje aluminija:

Pri samosesalnih aluminijastih radiatorjih se pogosto uporabljajo domači fluksi ali fluksi.

Spajkanje aluminijastih radiatorjev - praktični nasvet

Domov spajkanje

Po pregledu teorije, pojdimo na prakso in preučimo precej preprost način, kako spajkati aluminij radijator z uporabo železovega kolobarja.

Poleg radiatorja bomo potrebovali:

• navadna gospodinjska spajkalna železa
• rozin
• kositrovo olovno spajkanje
• lonček - ognjevarna zmogljivost
• železna vložka

Kako je spajkanje?

Sam postopek spajkanja je naslednji:

• Površino spajkanja je treba pripraviti zelo previdno - za čiščenje onesnaženja, za čiščenje ostankov slikanja s čistilno krpo in topilom. Pred spajkanjem površine je treba razmastiti z pripravki, ki vsebujejo alkohol, in jih obrišite suho. Ne pozabite, da je uspeh celotne operacije v veliki meri odvisen od pravilne priprave površine.
• Pripravite železov kolobar. Če želite to narediti, očistite lonček na plinski štedilnik ali ventilator. Taljenje kolofonijemo in med mešanjem dodamo železno podlogo s hitrostjo enega dela žagovine na dva dela kolofona.
• Taljen tok se nanese na trdo podlago. Zagotovite, da je celotna spajkalna površina prevlečena s fluksom, ki ga izolira iz zraka.
• Pomembno je, da ne le, kako spajkati aluminijasti radiator, temveč tudi, kako spajkati. Spajka se vbrizga v sredstvo s staljenim tlakom, pri tem pa se spajkana površina konoplje. Da bi to naredili, se na spajkalno železo vzame majhna količina spajkanja in se nanese na površino pod plastjo pretoka v krožnem gibanju. Železne podloge hkrati igrajo vlogo abraziva, ki uničuje oksidni film. Plastina kolofona preprečuje dostop do površine spajkanja kisika iz zraka in nastajanja novega filma.

Opisali smo najpreprostejšo metodo, ki je primerna za spajkanje majhnih napak v aluminijastih radiatorjih. Pri odpravljanju resnejših poškodb je bolje uporabiti metodo z uporabo improviziranih tekočin, ki vam omogočajo boljšo kakovost šiva.

Spajkanje z improviziranimi tekočinami

Spajkalnik za uporabo v vsakdanjem življenju

Za to metodo bo potrebno:

• spajkalno železo;
• rozin;
• lonček;
• malto za izdelavo gladke;
• kositer iz kositra in bizmuta;
• namizna sol;
• kalijev klorid;
• litijev klorid;
• natrijev sulfat;
• kriolit

Komponente za izdelavo tekočin lahko kupite pri specializiranih prodajalcih kemikalij ali naročite na spletu.

Bodite pozorni! Spajkanje se lahko izvede neodvisno z vnosom bizmuta v talino običajnega spajkalnika iz kositra na tak način, da je masni delež bizmuta v končnem spajku 5%. Vendar pa lahko kupite že pripravljene kositrne posode POSV-33 ali POSV-50. Pri prodaji takšnih vojakov običajno pridejo v obliki žice ali palice.

DECORAL Fresh Breeze 500 × 80

Postopek spajkanja aluminijastega hladilnika s pomočjo gladkega postopka gre takole:

• Spajkalna površina se pripravi in ​​očisti na enak način kot prej. Bodite pozorni na dejstvo, da je bila suha in razmaščena. Vdor vlage in maščobe na mesto spajkanja lahko zlahka negira vsa vaša prizadevanja.
• Smo gladki. Za to morate vzeti 4% natrijevega sulfata, 7% čiste soli, 56% kalijevega klorida, 10% kriolita in 23% litijevega klorida. Vsaka komponenta ločeno (!) Se v malti utrjuje v stanje praška. Komponente združimo in mešamo do popolne homogenosti. Ker pripravljena mešanica absorbira vlago, je treba tekočino hraniti v stekleni posodi (po možnosti temnem steklu) s tesnim pokrovom. In zaščititi pred direktno sončno svetlobo.
• Končni tok se segreje v lončku, dokler se ne stopi in nanese na čisto, razmaščeno in segreto površino. Spajkani kositer tin-svinec-bizmut pod plastjo gladkosti.

Po končanem spajkanju in strjevanju šiva je treba radiator preveriti zaradi tesnosti. Za to je napolnjena z vodo. Za boljše odkrivanje toka vode je lahko rahlo niansiran s kalijevim permanganatom (kalijevim permanganatom). Če v roku enega do dveh ur ne pride do pronicanja vode skozi adhezijski spoj, se lahko postopek spajkanja šteje za uspešnega.

Pomembno je! Upoštevati je treba tudi, da se lahko spajkanje bimetalnih jeklenih jedernih radiatorjev šteje le kot začasni ukrep. Kot kaže praksa, adhezijski šiv v bimetalnih radiatorjih skoraj nikoli ni vzdržljiv, zato morate razmišljati o zamenjavi enote.

Zaključek

Če imate ustrezne spretnosti, najverjetneje ne bo povzročil resnih težav pri spajkanju aluminijastih radiatorjev. Prav tako ne smemo pozabiti na previdnostne ukrepe. Ker so nekatere uporabljene snovi strupene in lahko škodujejo zdravju, je treba delo opraviti z rokavicami (to tudi prihrani roke pred opeklinami), prostor pa mora biti opremljen z visokokakovostnim izpušnim prezračevanjem.

Načini spajkanja aluminijastih radiatorjev

Kot kaže dolgoročna praksa uporabe aluminijastih radiatorjev, so se dobro izkazali, vendar imajo kot druge vrste grelnikov puščanja in nesreče.

Da ne bi zamenjali celotne baterije ali njegovega dela, lahko izdelate spajkanje, vendar morate vedeti in upoštevati posebnosti aluminija.

Funkcija baterije

Ko začnejo radiatorji teči, obstajajo dva načina za odpravo nepravilnosti. Lahko jih spajkamo ali zapečatimo. Spajkanje aluminijastega radiatorja je zapleten postopek zaradi kemičnih lastnosti te kovine.

Ko pride v stik s kisikom, na površini tvori aluminijev oksidant in tanekoksidni film. To je v vseh pogledih uporabna prevleka, ki ščiti kovino pred korozijo, ko trči s kisikom, po drugi strani pa ne omogoča izdelave kakovostne spajkanja, pri kateri je potreben stik spajke z njeno površino.

Če želite doseči želeni rezultat, boste morali odstraniti oksidni film, če pa je to storjeno brez posebnih orodij, se kovina, ki jo stika s kisikom, ponovno oblikuje, zato jo boste morali ves čas odstraniti, namesto spajkanja.

Za prekinitev tega kroga smo izumili posebne rešitve za spajkanje aluminija, ki se imenujejo fluksi.

Imajo naslednje sposobnosti:

1. Osnova tega orodja so organske in anorganske komponente, ki ne morejo uničiti zaščitne folije na kovini, ampak tudi zavirajo njegov videz.
2. Preprečujejo, da se spajka širi čez preostalo površino in jo lokalno obdela izključno na obdelani površini.
3. Takšen tok ne priteče v kemično reakcijo s spajkanjem in zagotavlja visoko kakovostno spajkanje.

Tako je na vprašanje, ali je mogoče aluminijskega hladilnika spajkati, odgovor nedvoumno: "da", pod pogojem, da obstaja takšno sredstvo.

Če želite pravilno opraviti delo, še posebej, če morate sami narediti vse, morate pripraviti naslednja orodja:

• spajkalna naprava;
• gorilnik;
• posebna zmogljivost za segrevanje spajke;
• brusni papir.

Kot spajka je mogoče uporabiti zmesi železa, kolofonije ali kositrov svinca.

Kako spajkati aluminij radijator?

Metoda 1

Ta metoda, čeprav je preprosta, in celo začetnik, lahko obvlada to, zahteva vztrajnost in čas. Če želite vedeti, kako spajkati aluminij radijator z njim, morate pripraviti kolofonsko železo spajkanje.

Zaporedje ukrepov, ki zagotavljajo visoko kakovostno spajkanje, je sledeče:

1. Pomembno je, da površino radiatorja pripravite za delo. Če želite to narediti, ga morate odstraniti tako, da odstranite hladilno sredstvo iz sistema vnaprej. Površine kraja, kjer bo delo opravljeno, je treba temeljito očistiti pred umazanijo, nato pa očistiti s čistilno krpo in topilom. Bodite prepričani, da pripravite mesto, je treba razmasti, pri čemer za vsak izdelek, ki vsebuje alkohol. Po vseh manipulacijah se površina obriše suho, radiator pa je pripravljen za naslednjo stopnjo dela.
2. Priprava spajke je izdelana na lonćku, ki se lahko namesti na gorilnik ali plinski štedilnik. V skrajnih primerih lahko uporabite spajkalnik. Rosin je treba stopiti, nato pa dodajte železna vložka in dobro premešati. Razmerje med materiali mora biti 2: 1.
3. Fluksna raztopina se uporablja tako, da pokriva celotno področje dela, sicer bo na novo oblikovan oksidni film uničil vsa dela. Na koncu spajkanja mora biti vsa popravljena površina pod raztopino.
4. Spajkanje se izvaja na naslednji način:
   • na spajkanju železa se nabira majhna količina cementa iz železa;
   • nanesti jo mora na površino radiatorja, tako da je prekrit s pretokom na vrhu;
   • Vsi ukrepi s spajkalnikom se izvajajo v krožnih gibih, kar omogoča, da spajkalnik odstrani spajke, ki istočasno uničijo oksidni film in prisotnost kolofona ne omogoča ponovne oblike.

Metoda 2

Za to metodo boste morali uporabiti spajkanje iz kombinacije kositra, svinca in bizmuta ter sredstva za odstranitev oksidnega filma iz naslednjih komponent:

• kriolit mora biti 10%;
• dodamo 4% natrijevega sulfata;
• delež litijevega klorida bi moral biti 23%;
• osnova raztopine je kalijev klorid - 56%;
• sol ostala 7%.

Z mešanjem vseh komponent dobimo raztopino, ki lahko pokriva veliko površino grelca.

Zaporedje ukrepov vam bo omogočilo, da ugotovite, kako spajkati aluminijasti radiator doma:

1. Za predhodno delo na čiščenju površine, kot je opisano zgoraj. Aluminij mora biti čist, suh in brez maščobe.
2. Posebnost te metode je skrbna proizvodnja fluksa, pri kateri je vsaka komponenta posamično mlet v stanje prahu, po kateri jo je treba kombinirati in temeljito pomešati.
3. Zmes segrejemo in zalijemo spajko.
4. Spajkanje poteka na enak način kot pri prvi metodi, ki nujno upošteva pogoj, da mora biti spajka pod plastjo fluksa.

Uporaba lepila

Uporaba lepila je izjemen primer, ko je popravilo nujno potrebno, radiatorja pa ni mogoče izklopiti iz ogrevalnega sistema. Lepilo lahko zagotovi celovitost konstrukcije, ne pa tudi dolgo, tako da je treba po ogrevalni sezoni izpustiti vodo iz sistema, zato je treba radiator odstraniti in opraviti popolno popravilo.

Lahko lupite majhno luknjo ali razpoko z epoksi lepilom, cementom ali hladnim varjenjem.

Če želite uporabiti epoksidno lepilo, boste potrebovali:

1. Gusto tkanino, ki jo bo treba spustiti. Ta metoda ni vedno učinkovita, saj povsod ne more biti dobro pritrjena. Platno je treba razrezati na dolge in ozke trakove.
2. Očistite površino na mestu preloma. Odstraniti je treba vse barve in temeljito očistiti kovino na sami površini. Pripravljeno mesto je treba sprati in razmastiti.
3. Mesto puščanja je zmešano z lepilom, nad katerim je ranjen trak blaga. Na ta trak se uporablja tudi plast lepila in druga plast tkanine se ovije okoli nje. Obstajati mora vsaj štiri takšne plasti.
4. Dobljene plasti fiksirajte z jaram ali navadno žico.
5. Daj lepilo, da se posuši, kar lahko traja od 2 do 3 dni.

Hladno varjenje

Eden od najbolj zanesljivih načinov za "ozdravitev" grelnika je hladno varjenje aluminijastega radiatorja. Če želite to narediti, uporabite eno-barvno ali dvobarvno posebno tesnilo. Monokromni pripomoček mora biti dobro gneten, prej pa nosite zaščitne rokavice na rokah. Kar se tiče plastičnosti, ta kiti spominja na otroško plastelino.

Dvobarvni analog mora biti najprej dobro premešan, dokler ni enakomeren v barvi, in ko se maže, pridobi lepljive lastnosti.

Zaporedje akcij, kako narediti aluminij radijator je, kot sledi:

1. Pripravlja se površina baterije.
2. Kos kita želene dolžine je odrezan in gneten.
3. Zmehčano varjenje nanesti v razpoko ali luknjo in dobro obrišite to mesto, za katerega lahko uporabite lopatico, navlaženo z vodo.
4. V vseh 5 minutah, ki jih določa hladno varjenje, morate poskrbeti, da se ne pojavijo mehurčki. Če jih ignorišete, potem po nekaj časa padejo in delo je treba redone. Če se čez zvara pojavi mehurček, ga je treba sprati s spatulo in tako naprej ves čas.
5. Kraj, kjer je bila luknja zaprta, lahko dodatno obrišete spono.

To delo lahko opravite sami, vendar pod pogojem, da so napake majhne. V primeru resnega prebojnika boste morali poklicati strokovnjake, da ocenite, koliko je radiator popravil ali popravil ali kupil nov oddelek, v primeru panelnega modela pa celo ploščo.

Kako spajkati aluminij radiator: 3 načine za rešitev problema

Težko je odpraviti napake v radiatorjih iz aluminija, vendar je to možno tudi brez posebne opreme.

Spajkanje aluminijastih radiatorjev pri opravljanju popravil je eden najbolj zapletenih in kritičnih procesov. Praviloma je v primeru popravil ogrevalnih naprav in obnavljanja avtomobilskih radiatorjev ta naloga zaupana strokovnjakom.

Ampak z razpoložljivostjo znanja, spretnosti in minimalne spretnosti, je zelo realno, da spajate aluminijasto napravo. Kaj je potrebno za to in kako delati, zdaj bom povedal.

Značilnosti dela z aluminijem

Izbira aluminija za izdelavo različnih radiatorjev ni naključna: ta kovina ima optimalno kombinacijo nizke mase, moči in odlične toplotne prevodnosti. Zaradi tega je mogoče izdelati lamelne strukture z veliko skupno površino aluminija in zagotoviti odličen prenos toplote.

Ampak material ima prikrajšanost, kar je težava popraviti vse radiatorje v primeru poškodbe:

Na vseh izdelkih iz aluminija se pojavi oksid.

1. Aluminij je kemično aktiven material. Zaradi tega se površina kovin zelo hitro oksidira, prekrita s plastjo oksidnega filma.
2. Film oksid postane ovira za spajkanje dveh izdelkov iz aluminija. Za maksimalno trdnost je treba doseči neposreden stik kovine s kovino, toda med segrevanjem je med njimi neizogibno tanka plast oksidov.

Plastika oksida ščiti pred korozijo - to velja za baker in aluminij.

Po drugi strani pa bi bila korozija aluminija v zraku izjemno aktivna, če ne za film. Enako je značilno, na primer, iz bakrenega radiatorja: površinska plast oksidov igra vlogo izolacije, ki je neprepustna za kisik.

1. Za učinkovito spajkanje radiatorja iz aluminija se moramo znebiti oksidov na površini. V ta namen se uporabljajo posebne formulacije - fluksi. Uporaba fluksa na osnovi kadmija, bizmuta ali cinka vam omogoča, da očistite površino materiala, zmanjšate obremenitev površin, ko so združeni, in izboljšajte sprijemanje kovine na spajku.

Okside odstranimo z uporabo posebnih tokov.

Cena visoko kakovostnih tokov za spajkanje te kovine je lahko precej visoka (na primer v Castolin Alutin 51L - okoli 300 rubljev na 25 g). Zato se ob izvajanju popravil hladilnikov doma uporabljajo domače formulacije - tako imenovane tekočine.

Taka majhna luknja ne bo enostavno popraviti.

V vsakem primeru je pri spajkanju glavna naloga osamitev obdelane površine od stika s kisikom. Narediti to na več različnih načinov.

Alternativna metoda - hladno zapiranje napake - se lahko šteje le kot začasni ukrep. Kljub temu takšne spojine ne vzdržijo obratovalnih obremenitev in slej ko prej zmanjšajo njihovo moč.

Tehnologija samodejnega popravila

Metoda 1. Pretočni tok železa

Torej, kot za spajkanje poškodovanega aluminijastega radiatorja? Najlažji način uporabe fluksa na osnovi rosin. Navodilo bo naslednje:

1. Priprava Očistimo območje za obdelavo, odstranimo ostanke barve in umazanijo, nato pesemo kovine z abrazivom in razmastimo s topilom. Bolj skrbno izvajamo vsa ta dela, bolj učinkovito bo popravilo.

Fluksna osnova - zdrobljena kolofonija

1. Priprava fluksa. V kovinskem lončku talimo kolofon, postopoma segrevamo posodo in mešamo talilno snov. V majhnih delih dodajte železna vložka (1 del na 2 dele kolofonije) in mešajte, dokler mešanica ni popolnoma homogena.

Žagovina v mešanici za spajkanje igra vlogo abraziva

1. Površinska obdelava. Popravljeno območje je prekrito s tanko plastjo staljenega železovega kolobarja. Čim manj zamujenih mest je, višja bo kakovost popravil.

In delo s fluksi, in spajkanje je zaželeno opraviti pod pokrovom. Če to ni mogoče, potem morate delati na dobro prezračevanem območju.

Uvedba pijače pod plastjo pretoka vam omogoča zaščito površine pred kisikom

1. Spajkanje Na spajkanju želimo zbrati majhno količino spajkanja, nato pa ga nanašamo na aluminij v krožnem gibanju pod plastjo fluksa. Železna podloga hkrati deluje kot abraziv: očistijo okside in zagotavljajo vez med spajkanjem in aluminijem. Talten rozin vam omogoča, da zmanjšate dostop kisika, ker se sekundarna oksidacija ne pojavi.

Glavna pomanjkljivost te metode spajkanja aluminija - njena zapletenost. Skoraj nemogoče je obvladati toliko poškodb, ker se tok hitro strdi in se kakovost popravila zmanjša.

Zaprto območje bi moralo videti nekaj takega.

Metoda 2. Domači žarek

Pri popravljanju dokaj velike škode na aluminijastih radiatorjih z lastnimi rokami lahko uporabite posebne sestavke - tekočine. V tem primeru se dela izvajajo na naslednji način:

1. Priprava Priprava mesta napak v skladu s shemo, opisano v prejšnjem poglavju, čiščenje in razmaščevanje kovine.

Območje z napako mora biti skrbno očiščeno in razmaščeno.

1. Komponente so gladke. Natrijev sulfat (4%), kalijev klorid (56%), litijev klorid (23%), kriolit (10%) in namizna sol (75) posamično zmešamo v malto v prašek. Po tem vlijemo materiale v lonček in premešamo, dokler ne dobimo homogenega prahu.

V takšnem lončku je topila komponento domačega fluksa

Frayed komponente so higroskopski (absorbira vlago iz zraka). Zato jih je treba hraniti v temnih steklenih posodah z mletjem zamaškom, kar preprečuje pregrevanje in neposredno sončno svetlobo.

1. Priprava gladka. Suhe komponente zaspijo v lončku in talijo, dokler se gladko in nežno mešajo.
2. Spajkanje Na površino nanese tanko gladko plast, ki se predhodno segreje z uporabo plinskega gorilnika. Po tem se poškodovano območje spoji s spajkalnikom iz kositra z dodatkom bizmuta.

Odstranjevanje napak z uporabo fluksa in spajkalnika

Metoda 3. Low-temperature spajka z velikostjo

Težko je narediti takšen pretok. Toda res!

Avtomobilski radiator se razlikuje od grelnih radiatorjev predvsem v konfiguraciji rezervoarjev. Pri odpravljanju težav pri spajkanju je potrebno spajkati male tanke stene cevi in ​​plošče, zato zgoraj opisane tehnike ne bodo vedno uporabne.

Self-fluxing palice nizko talilne spajke

Alternativa je uporaba aluminijastih palic z nizkim tališčem. Primer popravila radiatorja je podan v tabeli:

Z uporabo brusnega papirja ali posebne šobe na vrtalnik / izvijač očistimo aluminij, odstranimo folijo oksidov.

Stran smo obdelali s topilom, odstranili organske nečistoče in oksidne ostanke.

Z majhnimi kleščami prižgite poškodovano območje, tako da zmanjšate površino luknje. To se naredi za olajšanje postopka spajkanja.

S pomočjo plinskega gorilnika ogrejemo območje. Po tem smo v plamen pripeljali spajkalno palico z nizkim tališčem in jih poškodovali.

Z vsakim prehodom se delci spajkanja spustijo v luknjo in na površino okoli njega ter postopoma odstranijo napako.

Po končani spajkanju nad popravljeno površino uporabimo visoko temperaturno lepilo za aluminij.

Utrjevanje, ta material bo zaprl vse mikropore, kar bo znatno povečalo zanesljivost popravila.

Po spajkanju in obdelavi lepila delci radiatorja izgledajo na fotografiji

Zaključek

Spajkanje aluminijastega radiatorja od mojstrov zahteva le odgovornost in spretnosti, pa tudi določeno znanje in strogo spoštovanje tehnologije. Videoposnetek v tem članku vam bo pomagal razumeti glavne trike opisane tehnike in lahko dobite nasvete za izvajanje zahtevnih operacij tako, da v komentarjih postavite vprašanje.

Spajkalne luknje in razpoke v aluminijastem radiatorju

Aluminijski radiator ima veliko prednosti, zaradi česar je nameščen v številnih hišah. Včasih pa lahko "prosim" videz lukenj in tok hladilne tekočine.

To pomanjkljivost je mogoče odpraviti na dva načina:

Težje je spajkanje aluminija.

Kakšna je težava pri spajkanju aluminija

Ta kovina hitro reagira s kisikom in s kislinami. Najpogosteje aluminijasti radiator interagira s kisikom. Kot rezultat, je kovinska površina oksidirana in prevlečena s tanko plastjo aluminijevega oksida. Znana je tudi kot oksidna folija. Ta plast enakomerno pokriva celotno površino izdelka.

Po eni strani je ta film uporaben, ker se izloča vsaka možnost stika čistega aluminija s kisikom in vsemi drugimi kemičnimi elementi ali snovmi. To pomeni, da je neke vrste zaščitna pregrada. Vendar ta pregrada ne omogoča visokokakovostne spajkanja, ker mora biti spajka v neposrednem stiku z aluminijem.

Najenostavnejša rešitev je odstraniti oksidno folijo in nato spajkati luknjo.
Ampak to ni pravilno, ker po odstranitvi oksidnega filma čisti aluminij začne znova interagirati s kisikom in do konca spajkanja tretirano območje spet dobi zaščitno pregrado. Rezultat spajkanja bo slab.

Da bi rešili problem odstranjevanja oksidnega filma in zagotovili njeno nadaljnjo nastajanje, je potrebno uporabiti tokove. So mešanica anorganskih in organskih snovi. Uničijo oksidni film in preprečujejo njegovo nastanek, tudi:

• zmanjša napetost obdelane površine;
• izboljša razprševanje spajk na obdelani površini;
• ne reagirajte s spajkanjem (večina tipov tokov).

Fluksi so drugačni:

• kadmij;
• bizmut;
• cink;
• kombinirane snovi;
• gladko (samo-izdelano).

Orodje in materiali

Za spajkanje aluminijastih radiatorjev morate imeti:

1. Navadna spajka.
2. Gorilnik, ventilator ali plinska peč.
3. Crucible (je ognjevzdržna sposobnost izdelave spajkanja).
4. Emery pelt.

Materiali:

1. Rosin
2. Tin-svinčev spajkalnik.
3. Železna žagovina.
4. Razredčilo

Zaščita pred radiatorjem: metoda 1

Vključuje naslednje korake:

1. Priprava površine. Ta postopek je treba opraviti previdno. Sestavljen je iz čiščenja površine, ki jo je treba obdelati iz vseh nečistoč in barvnih ostankov. Očistite aluminijasto površino s čistilno krpo in topilom. Pripravek predvideva tudi razmaščevanje obdelane površine (v ta namen tiste pripravke, ki imajo na svojem podstavku alkohol), kakor tudi brisanje suhega kovine.
2. Priprava železovega kolobarja. Da bi to naredili, se lonček položi na plinski štedilnik in segreva. Lahko ga segrejete z ventilatorjem. V ogrevanem lončku položite koščico. Mora biti popolnoma stopljen. Nato vlijemo malo železnih vložkov in zmes takoj mešamo. Razmerje kolofonije in žagovine mora biti 2: 1.
3. Uporaba fluksa na pripravljeno področje. Raztopina se nanaša tako, da je želeni del površine radiatorja popolnoma pokrit. V nasprotnem primeru bo imel kisik dostop do aluminija in ne bo dobro delovalo, da bi zalepili luknjo. Na koncu mora biti celotna spajkalna površina pod plastjo fluksa.
4. Spajkanje Vključuje uvedbo spajke v medij tekočinskega toka. Pri spajkanju potrebujete majhne dele spajkalnika. Spajka se nanaša na območje spajkanja, tako da je pod plastjo fluksa. Hkrati opravite krožna gibanja. Pri teh premikih spajkalnik stalno premika nekaj spajkanih delcev. Premik delcev železa povzroči uničenje oksidnega filma. Rosin ne dopušča prodora zraka v aluminij.

To metodo je treba uporabiti za odpravo majhnih napak. Če je poškodba velika, se bo radiator spajal le s pomočjo samopomočnega toka.

Spajkanje: metoda 2

Ta metoda vključuje uporabo kositra tin-svinec-bizmut spajkanje in samozadosten fluks. Morate narediti zadnji od:

• kriolit (delež v raztopini naj bo 10%);
• natrijev sulfat (delež 4%);
• litijev klorid (delež 23%);
• kalijev klorid (delež 56%);
• sol (delež 7%).

Tin-svinec-bizmut spajkanje lahko kupite v trgovinah (ima videz palice ali žice) ali naredite sami. Druga možnost se izvede z dodajanjem bizmuta k staljenemu kositrokovem spajkanju. Masa bizmuta v masi končne raztopine mora biti 5%. Maso bizmuta se lahko izračuna tako, da se masa začetnega spajkanja deli s 95 in pomnoži nastalo število s 5.
Za spajkanje dovolj velikih napak v aluminijastem radiatorju potrebujete:

1. Za pripravo mesta, kjer je luknja. Rezultat priprave mora biti čist, suh, ne-masten aluminij.
2. Naredite gladko. Ta postopek se začne z mletjem vsake komponente v malti. Zmečkamo, da nastane prašek. Poleg tega je vsak element ločeno prenesen v stanje prahu. Ko vse "sestavine" vlijemo v stekleno posodo in mešamo, dokler ne nastane homogena zmes. Priporočljivo je, da vzamete temno, hermetično zaprto stekleno posodo. Moramo zaščititi mešanico pred vlago in sončno svetlobo, ko morate nekaj pavza. Pred spajkanjem zmesi vlijemo v lonček in stopimo čez plinski štedilnik.
3. Taljen fluo nalijemo na aluminij, spajkane. Značilnosti spajkanja se ne razlikujejo od značilnosti zgornjega postopka.

Uporaba lepila

Luknje so majhne in srednje velikosti, razpoke se lahko zaprejo. Ta možnost je začasna in je primerna samo zato, da voda ni odtečena iz dvižnega voda ali pa ne odvzema prostora vira toplote. Po ogrevalni sezoni je potrebno odstraniti aluminijasti radiator za kakovostno popravilo.

Luč lahko zapečatite s pomočjo:

1. Epoksi lepilo.
2. Cement.
3. Rešitev, ki se imenuje "hladno varjenje".

Odstranjevanje lukenj z epoksi lepilom

Za uporabo epoksi smole lepilo, morate pripraviti fiberglass ali debele tkanine. Ker je kateri koli od teh materialov treba naviti na radiator, je uporaba takega lepila omejena. Konec koncev, ni vsak kraj lahko zlahka in tesno zaviti. Za nekatere variante aluminijastih radiatorjev ta metoda sploh ni primerna.

Če želite zapreti luknje ali razpoke, morate:

1. Tkanino izrežite v ozke dolge trakove.
2. Očistite mesto, iz katerega voda teče. To pomeni, da odstranite vse barve, ki so olupljene, in vse delce, ki jih je mogoče zlahka odstraniti. To se naredi z lopatico. Nato vzemite ščetko s kovinskimi ščetinami in očistite površino. Mora ostati čista kovina. Tako se zgodi, da se je razpok pojavil na mestu, kjer ni mogoče dobiti krtače. V tej situaciji lahko pomagajo železniški kabel. Potisnil je skozi desni del radiatorja in izmenično potegnil konce, čiščenje želenega območja. Nato se ta del posuši.
3. Razmaknite lepilo na obdelani površini in zavijte s krpo.
4. Nanesite lepilo na tkanino in vlečite drugo tuljavo. Torej morate storiti do 4-5 zavojev. Na zgornji sloj tkanine ni lepila.
5. Fiksirna stekla pritrdite s sponkami ali žico.
6. Počakajte, da se lepilo posuši. Suši se od 2 ure do 3 dni. Če je temperatura v zaprtih prostorih 20-25 ° C, se bo sušila 2-3 ure.

Za izboljšanje lastnosti lepila lahko dodate aluminij ali bronast prah. Tak prašek dobimo z mletjem nepotrebnega aluminija ali bronastega dela z razpršilom. Pred uporabo lepilo dobro zmešajte.

Podobno odstranite razpoke s cementom. Res je, namesto krpe je treba uporabiti medicinsko krpo. Potrebno jih je namočiti v raztopino in naviti na radiator.

Uporabljamo "hladno varjenje"

Zelo je prikladno, da zapečati razpoke in luknje. Ta kiti, ki izgleda kot glina. Obstajata dve vrsti:

Lažje je delati s prvim tipom, saj je potrebno odrezati potreben kos in ga raztegniti z rokami. Na rokah morajo biti rokavice, ker je kit kemično aktiven in lahko škoduje koži.

Dvobarvno hladno varjenje je treba mešati, dokler se ne pojavi homogena raztopina. Med mešanjem postane lepljiva.

Boj proti luknjam s pomočjo "hladnega varjenja" izvedemo na naslednji način:

1. Poškodovano območje očistite pred umazanijo in barvo.
2. Sestavite kos "hladnega varjenja".
3. Raztopino postavite na luknjo in jo prepišite (to se naredi s kovinsko lopatico). Kiti ne ostane na lopatico, jo je treba navlažiti z vodo.
4. Če po pljušanju pluta začne plaziti (oblike mehurčkov, ki se potem razpočnejo), ga je treba sprati s spatulo. Morda bo to potrebno, dokler "hladno varjenje" ne bo popolnoma suho. Suši 5 minut.
5. Pritrdite zamašek ovratnik ali gumo.

Luknjo lahko zapremo s toplotno odpornim tesnilnim materialom. Vendar pa morate uporabiti pravilno tesnilo, ker so kisli tesnila, ki lahko korozijo aluminij. Strokovnjaki svetujejo, da sprejmejo nevtralne rešitve.

Spajkanje aluminijastega grelnega radiatorja

Tukaj boste izvedeli:

Z razvojem tehnologije so lahki bimetalni in aluminijasti radiatorji zamenjali železne in jeklene baterije. Če bimetal ni preveč izbiren glede na tekočino, ki se uporablja kot hladilno sredstvo, lahko delci aluminija povzročijo razpok zaradi kršitve sestave vode. V tem primeru ni vedno denarja za nakup nove baterije. Samo en izhod je, da samega aluminijastega hladilnika spajate. Ampak morda zapletenost popravila - to je edina pomanjkljivost aluminijastih baterij. V nasprotnem primeru se razlikujejo od svojih kolegov v izjemno nizki teži, vsestranskem oblikovanju, visokem odvajanju toplote in razumni ceni.

Težave pri popravilu aluminijastih baterij

Struktura aluminijastega radiatorja.

Glavna težava pri delu z aluminijem je njegova kemijska lastnost. Ta kovina je mehka, vendar je sposobna oksidirati z najmanjšim vplivom na zunanje okolje. Kot posledica kemične reakcije s kisikom se tvori odlagališče, tako imenovani oksidni film, ki med seboj ne lepljiva površino izdelka dovolj močno. Toda ta film ščiti aluminij pred korozijo in uničevanjem, s čimer postane zelo praktična industrijska kovina.

Kako odstraniti oksidni film

Najpogosteje se fluksi uporabljajo za odstranjevanje plošče. Slednje so mešanice, ki vsebujejo anorganske in organske snovi, namenjene odstranjevanju oksidnega filma, ter zaščito kovinske površine pred oksidacijo med spajkanjem, s čimer se izboljša lepljiva adhezija na površini.

Flux lahko naredite neodvisno in ga kupite v posebni trgovini. Slednji lahko vključujejo: cink, kadmij, bizmut. Samonastavni analogi se imenujejo gladki.

Kako spajkati aluminijasti radiator doma

Preden nadaljujete neposredno s spajkanjem, najprej odstranite akumulator, iz njega izpraznite celotno tekočino in jo dobro posušite. Po pripravi si lahko ogledate enega od načinov spajkanja. Razlikujejo se glede na to, ali izberete fluks, fluks ali baker.

Metoda 1

Za to metodo potrebujete naslednje materiale in orodja:

Materiali in orodje, ki so potrebni za spajkanje baterije na prvi način.

• mala železna vložka;
• spajkanje (bolje je uporabljati P300A ali P250A);
• rozin;
• spajkalnik z močjo od 100 W;
• brusni papir;
• datoteka;
• lonček iz keramike.

Za začetek dela je potrebno s pripravo fluksa in spajkalnika. Za to boste potrebovali;

• bizmut;
• kositer;
• natrijev sulfat;
• namizna sol;
• litijev klorid;
• kriolit;
• kalijev klorid.

Najprej morate spajkati - mešati bizmuta s kositrom. Taliti jih je treba v lonćku v razmerju 95 (kositer) do 5 (bizmut). Potem morate gladko narediti: dodajte sol (6,5%), kalijev klorid (56%), litijev klorid (23%), natrijev sulfat (4%) in kriolit (10%). Posoda z raztopino mora biti tesno posuta, ker zmes hitro absorbira vlago. Površino segrejte s spajkalnikom, nato pa uporabite nastalo gladkost na delovnem območju. Nato lahko uporabite spajko, da zaprete razpoko.

Navodila za spajkanje:

1. Najprej je treba mesto okoli razpoke očistiti z brusnim papirjem. Ampak ne opraskajte površine akumulatorja.
2. Pripravimo mešanico staljene kolofonije in žagovine v razmerju od 2 do 1.
3. Očistite spajkalno železo iz plošče in jo v električno omrežje vključite za ogrevanje.
4. Pripravljeno površino radiatorja obdelujte z mešanico kolofona. V tem primeru je treba kolofono nanašati na ogreto površino, ne pa na spajkalno železo, v nasprotnem primeru se lahko zgodi in izgubi lastnosti. Mešanico kolofonije in žagovine je mogoče popraviti le z majhnimi razpokami, sicer boste potrebovali tekočino.
5. Po pretakanju / glajenju tvorimo površino, medtem ko naredimo krožne premike, kot da bi ga drgnili.
6. Sčasoma se bo kolofon začel širiti, vendar morate še naprej kositi, hkrati pa začeti dodajati spajkanje z žagovino in jo pritrditi s spajkalnikom.
7. Popolnoma spajkajte spajkanje s spajkanjem.

Na koncu vsega dela ne pozabite preveriti kakovosti spajkanja. Napolnite baterijo z vodo (priporočamo, da ga oranžete s kalijevim permanganatom). Pustite radiator nekaj ur. Če se ne pojavi puščanje, se opravilo opravi pravilno.

Metoda 2

Da ne bi pripravili gripe, se lahko poškodovano območje zapre z majhno plastjo bakra. Za delo boste potrebovali:

Materiali in orodje, ki so potrebni za spajkanje aluminijastega hladilnika po drugi metodi.

• brusni papir;
• baterija;
• spajkalno železo;
• spajkanje;
• fluks;
• bakrene žice s premerom približno 1 mm;
• raztopina bakrovega sulfata.

Ko so najdeni vsi materiali in orodja, so pripravljalne dejavnosti končane, lahko nadaljujete neposredno na delo. Spajkanje radiatorja se izvede na naslednji način:

1. Pijte površino okoli poškodovanega območja s peskom.
2. Na poškodovano območje postavite veliko kapljico bakrovega sulfata.
3. Povežite »minus« od akumulatorja do radiatorja in »plus« na bakreno žico.
4. Drugi konec bakrene žice priključite na "kapljico" vitriola, da se žica ne dotika baterije.
5. Počakajte nekaj časa, dokler se na površini akumulatorja ne pojavi tanka plast bakra (plast pod kapljico bakrovega sulfata).
6. Zdaj je treba površino oprati in nato posušiti. Šele po tem lahko nadaljujete s kositjem s spajkalnikom in spajkanjem.
7. Spajkanje spoji s spajkanjem.

Zaključek

Kljub preprostosti ukrepov ni tako enostavno opraviti popravil radiatorjev. Ne pozabite upoštevati vseh zahtev in navodil, sicer je spajka slabo pritrjena na površino akumulatorja in padla. Priporočamo, da takšno delo opravite le kot skrajni ukrep. Bolje dobiti novo baterijo.

Kako spajkati hladilni radiator

Med delovanjem motorja je hladilni sistem izpostavljen različnim vrstam tovora. Zaradi destruktivnih dejavnikov se pojavijo različne škode.

Za popravilo hladilnega sistema so potrebni spajkalni elementi. Postopek spajkanja poteka v skladu z določeno tehnologijo. Za visoko kakovostno spajkanje potrebujemo posebna orodja in materiale.

O tem, kako pravilno spajkati hladilni radiator in kakšne materiale potrebujemo za to, bo naš članek povedal.

Klasifikacija sistema hlajenja

Obstaja več vrst sistemov hlajenja motorja:

Za delovanje zračnega sistema se uporablja pretok zunanjega zraka. Uporablja se v motornih vozilih z nizkotlačnimi motorji.

V tekočem sistemu se ogrevan motor ohladi s posebnim hladilom. Večina sodobnih avtomobilskih motorjev je opremljena s takim hladilnim sistemom.

Združeni sistem združuje delovanje tekočih in zračnih sistemov. Uporablja se za visoke elektrarne. Uporablja se v podjetjih energetskega kompleksa.

Za kaj gre hladilni radiator?

Radiator je naprava za hlajenje motorja. Ta naprava je glavni element hladilnega sistema.

Hladilni sistem sestoji iz zgornjih in spodnjih vezij. Konture so jeklene cevi pravokotnega ali krožnega prereza. Namenjeni so za vhod in izhod hladilne tekočine.

Med obrisi je kovinski žar. Rešetkaste celice so v obliki tankih plošč ali cevi. Rešetka je namenjena enakomernemu porazdelitvi in ​​hlajenju hladila.

Zaradi raznih poškodb kovinske rešetke je potrebno spajkalne plošče in cevi za radiatorje.

Kako deluje sistem hlajenja motorja

Hladilna tekočina motorja vstopa v zgornje kroge sistema. Na vhodu v sistem ima hladilna tekočina visoko temperaturo. Vroč hladilno sredstvo se spusti do spodnjega obrisa preko mrežastih celic.

Na poti od zgornjega tokokroga do spodnjega hladila se ohladi. Hlajenje poteka kot posledica prehoda ohlajenega zraka skozi žar. Hlajena tekočina iz spodnjega tokokroga se prenaša na motor. Ventilator se uporablja za izklop motorja.

Voda ali mešanica vode z etilenglikolom (sredstvo proti zamrznitvi) se uporablja kot toplotni nosilec. Takšne mešanice se ne zamrznejo tudi pri temperaturi -40 ° C. Pri negativnih zunanjih temperaturah zraka se antifriza pretvori v debelo maso. Gel-like masa hladilnega sistema ne uniči, ko se zamrzne.

Uporaba antifriza omogoča uporabo hladilnega sistema tekom pozimi.

Vzroki za uničenje avtomobilskega radiatorja

Pri tem lahko elementi hladilnega sistema prejmejo različne poškodbe. Obstajajo naslednji vzroki škode:

Mehanske vzroke je posledica vpliva na mrežo udarcev v primeru nesreče, zadetkov cestnih kamnov in različnih ovir.

Kemijske okvare povzročajo učinki korozijskih procesov na notranji in zunanji strani radiatorja.

Termične napake nastanejo zaradi nastanka skale na notranjih stenah naprave.

Zaradi puščanja je delna ali popolna izguba hladila. Zmanjšanje količine hladilnega sredstva povzroči pregrevanje enot in visoko verjetnost odpovedi motorja.

Za preprečevanje napak v hladilnem sistemu se uporabljajo lomljeni radiatorji.

Kako najti uhajanje v hladilnem sistemu

Med vzdrževanjem in popravilom vozila se odkrijejo motnje hladilnega sistema.

Za odkrivanje poškodb se radiator odstrani z mesta namestitve. Toplotni nosilec se vlije v pripravljeno posodo skozi posebno luknjo. Napravo za hlajenje izpraznite večkrat in pretresite.

Za odkrivanje uhajanja se uporabljajo dve glavni metodi:

Vizualna metoda je odkrivanje poškodb pri pregledu agregatov. Uhajanje se določi z značilnimi sledovi na mreži ali drugih elementih hladilnega sistema.

Instrumentalna metoda se izvaja s pomočjo različnih diagnostičnih naprav. Ko odkrije puščanje, naprava oddaja svetlobni in zvočni signal.

Popravila aluminijastih in bakrenih radiatorjev

Material za izdelavo večine naprav je baker in aluminij. Za te kovine je značilna visoka toplotna prevodnost in odpornost na visoke temperature.

Značilnosti bakra spajkanje

Bakreni radiatorji imajo značilno rdečkasto-roza odtenek. Izdelki iz bakra so zlahka spajkani. Enostavnost postopka vam omogoča popravilo bakrenih izdelkov doma.

Pomanjkljivost bakra je občutljivost korozije in visoki stroški.

Aluminijaste spajkalne lastnosti

Aluminij ima visoko odpornost proti koroziji in majhno težo. Aluminijasti izdelki imajo srebrno barvo.

Značilnosti kemičnih lastnosti aluminija ovirajo postopek spajkanja izdelkov iz te kovine. Popravljanje aluminijastih radiatorjev doma povzroča velike težave.

Spajkalni materiali in orodja

Za spajkanje avtomobilskih hladilnih sistemov z uporabo standardnega nabora orodij in materialov.

Kako spajkati baker radiator

Za delo bodo potrebna naslednja orodja in materiali:

1. Spajkalno orodje.
2. Legura za spajkanje (spajkanje).
3. Topilo (aceton).
4. Flux ali kolofon.
5. Passatizhi.
6. Čopič
7. Kovinska krtača.
8. Fini peskovnik.

Kot spajkalno orodje se uporablja električno spajkalno železo z močjo najmanj 100 W ali plinsko gorilnico.

Za spajkanje bakrenega radiatorja z lastnimi rokami uporabljamo dve vrsti spajkalnih likalnikov. Za popravilo velikih površin poškodb s spajkalnikom s širokim vrhom. Za tesnjenje majhnih napak - z ozkim konico.

Passatizh so namenjeni odstranjevanju uničenih elementov rešetke.

Topilo je potrebno za razmaščevanje površine.

Za grobo čiščenje rešetke pred umazanijo in rjo je potrebna kovinska krtača.

Za čiščenje mesta poškodb kovinskega prahu in talilnih izdelkov je potreben peskalni papir.

Čopič je namenjen nanašanju kolofona ali fluksa. Ti materiali se uporabljajo za boljšo vezavo spajke na kovinsko površino.

Za spajkanje bakrenih radiatorjev uporabljajte kosi kositra z vodili znamke POS-60 in POS-61.

Kako spajkati aluminijasti radiator

Na vprašanje motoristov, ali je mogoče aluminij hladilni radiator spajati z lastnimi rokami, strokovnjaki odgovarjajo s pozitivnim odgovorom.

Aluminijasto spajkanje zahteva:

1. Spajkalno orodje.
2. Legura za spajkanje (spajkanje).
3. Topilo (aceton).
4. Flux ali kolofon.
5. Železna žagovina.
6. Ognjevarna zmogljivost (lonček).
7. Passatizhi.
8. Čopič
9. Kovinska krtača.
10. Fini peskovnik.

Pri spajkanju izdelkov iz aluminija uporabite naslednje vrste spajk:

• za popravilo majhnih razpok - kositer in svinec (razred POS-40);
• za popravilo velikih razpok - tin plus bizmut (POSV-33 in POSV-50 blagovnih znamk).

Za pripravo toka bo potrebno:

1. Rosin - 2 delov.
2. Železni ostružki - 1 del.

Drobljenec in žagovina se temeljito mešajo. Nastala sestava je nameščena v lončku. Posoda s fluksom se ogreva na odprtem ognju. Po hlajenju je tok pripravljen za uporabo.

Za pripravo železne žagovine z žago za kovino s finim zobom. Naprave za železo so namenjene za uničenje filma iz aluminijevega oksida, ko se spajka nanese na kovine.

Princip in tehnološke značilnosti procesa spajkanja

Postopek spajkanja je odvisen od materiala radiatorja. Baker dobro pripomore k spajkanju. V procesu dela z bakrom ni težav.

Razlika med spajkanjem aluminija je v značilnostih njegovih kemijskih lastnosti. Pri interakciji s kisikom na kovinski površini nastane oksidni toplotno odporni film. Zato je pri spajkanju aluminija uporabil številne dodatne postopke za odstranitev oksidnega filma. Odstranitev filma prispeva k trdnemu spajkanju s poškodovano površino.

Pred spajkanjem bakra ali aluminijastega hladilnika očistite notranjo površino naprave s skale. Z kovinsko krtačo odstranite umazanijo z zunanje površine.

Odstranjevanje radiatorja

Za odstranitev drozge uporabite posebna čistila. Doma z uporabo raztopine citronske ali ocetne kisline. Čistilno raztopino pripravimo na 500 ml vode, 1-2 kašičev kisline.

Za odstranjevanje vodnega kamna čistilno raztopino vlijemo v radiator. Po nekaj minutah čakanja napravo pretresite in odstranite raztopino. Po potrebi se postopek ponovi večkrat.

Za izboljšanje čistilnega učinka se rešetka ogreje zunaj s plinskim gorilnikom.

Čiščenje radiatorja iz umazanije

Odstranite umazanijo z zunanje strani s kovinsko krtačo. Onesnaževala iz naftnih derivatov se odstranijo s pomočjo posebnih čistil.

Po čiščenju radiator speremo s čisto vodo in temeljito posušimo na prostem. Pri delu v zaprtem prostoru se enota piha s curkom vročega zraka.

Kako spajkati baker ali aluminij radiator

Po odstranjevanju kamnin in onesnaženju izvedite naslednje postopke:

• Čiščenje mesta škode s šprintom.
• Odstrani z acetonom.
• Ogrevanje mesta spajkanja z odprtim plamenom.
• Namestitev plasti kolofonije
• Obdelava spajkanja.
• Polaganje in taljenje spajke.

Ogrevanje mesta za poškodbe poteka izredno previdno. Pri nezadostnem grelnem spajku se ne drži. Ko se pregreje, spajkalna kislina hitro izhlapi. Z zadostno vroćino segrevanja in postopnim izhlapevanjem spajkanja se pojavi kislina.

Na mesto poškodbe se uporablja spajka z debelim slojem. Krožna gibanja spajkalnika nežno namažite zmes v površino.

Če se spajka ne drži površine, se spajkalna točka ponovno očisti in postopek ponovnega spajanja se ponovi.

Preizkus delovanja naprave se izvaja s ponovnim potopom v vodo.

Kako spajkati radiatorsko hlajenje doma

Če želite poiskati puščanje doma, ukrepajte drugače. Zaprite vse vhode in izstopite iz cevi z vtiči iz hidroizolacijskih materialov.

Narodni obrtniki so pri prodajnih prostorih cevi postavili komore koles. Za zaščito pred prenosom zraka je gumija povezana z vozelom. Na enem izstopu postavite kos kamere z bradavico. Za vbrizgavanje zraka s kolesno črpalko. Mesto uhajanja določi kraj videza zračnih mehurčkov.

Nadaljnje delo poteka po dobro znani shemi:

1. Očiščena rešetka je nameščena na ravno vodoravno površino.
2. S krtačo razrežite ogreto mesto s spajkalno kislino.
3. Spajkana spajkasta spajka.
4. Spajkanje spajkanja enakomerno po površini poškodb. Delo se izvede, dokler se škoda popolnoma ne napolni s spajkanjem.

Po spajkanju se naprava preskusi s potopitvijo v posodo z vodo.

V primeru velike škode se obrnite na specializirano delavnico ali razmislite o nakupu novega radiatorja.