Glavni / Črpalke

Kako narediti peč za delo v garaži - načrt in načelo delovanja

Z izbiro načina ogrevanja garaže je treba pristopiti z vso odgovornostjo. Ker mora biti to ogrevanje učinkovito in ne drago. Takšno segrevanje garaže se lahko opravi s pomočjo ročno izdelanih peči.

Pečica za obdelavo garaže (slika 1) je odličen način za hitro in poceni segrevanje. Je enostavno sestaviti, razstaviti in transportirati. Ta naprava je super za ogrevanje garaže, saj je dobro prezračevanje. Uporabljeno olje med delovanjem enote oddaja škodljivo izhlapevanje, zaradi tega je garažna različica peči bistveno drugačna od tiste, ki je nameščena za ogrevanje stanovanjskih prostorov.

Sl. 1 peč za odpadno olje
naredite sami
v garaži

Prednosti in slabosti enote v odpadnem olju

Odpadno olje v peči za garažo imajo pri svojem delu naslednje prednosti:

• Ekonomično oblikovanje in poraba goriva ter pomembna vloga nizkocenovnega rudarjenja;
• Zanesljivost oblikovanja dokazuje čas;
• Enostavno vezje. Zahvaljujoč temu lahko tako peč enostavno naredimo ročno;
• Pečica za odpadno olje je zelo funkcionalna in vsestranska, saj lahko na njej kuhate tudi hrano. Pogosto se ta enota uporablja ne samo v garaži, ampak tudi za ogrevanje skladišč, rastlinjakov in drugih gospodarskih poslopij.

Slabosti zasnove te peči vključujejo več dejavnikov:

• Pečice ne smete ponovno napolniti z onesnaženimi olji, najprej morate nekaj časa stati ali ga očistiti s filtrom;
• Nezanesljivost Peči, ki delajo na odpadnem olju, so vnetljive, ne sme se pustiti brez nadzora;
• Dimnik mora biti nameščen tako, da v njej ni vodoravnih odsekov. Kot ustja ne sme preseči 450. Dolžina dimnika ne sme biti manjša od 4 m.
• Potrebno je redno vzdrževanje peči. Na primer, čiščenje dimnikov in palet, itd.

Načrtovanje in načelo delovanja

Peč za odpadno olje, ki je potrebna za ogrevanje garaže, je sestavljena iz dveh rezervoarjev (slika 2). Eden od njih je na dnu, drugi na vrhu in povezuje cev. V tej cevi gorilnika je treba izvrtati luknje s premerom 1 cm. Zaradi teh lukenj se zrak piha zaradi boljšega izgorevanja.

Testiranje je nameščeno v spodnjem rezervoarju. V procesu ogrevanja se sproščajo oljni hlapi. Te hlapov se dvignejo skozi cevni gorilnik, v katerem se mešajo z zrakom in se vnamejo z novo silo. Zgornji rezervoar je zgorevalna komora. Tukaj je, da preostali del hlapov izgori, produkti izgorevanja pa se izpuščajo skozi dimnik.

Vžig peči za obdelavo v garaži je treba izvesti z uporabo kakršne koli vnetljive zmesi, primerne za to tekočino, ki se vžge. Papir je treba navlažiti s to snovjo in ga nastaviti na ogenj, nato pa ga spustiti v luknjo v spodnjem rezervoarju. Istočasno je ventil pokrit in ostane majhna reža.

Sl. 2 Oblikovanje pečatnega kurilnega olja

Orodja in materiali za izdelavo enote

Da bi pečica delovala za ogrevanje garaže, morate pripraviti naslednje materiale:

• Pločevina debeline 4 mm za izdelavo cistern;
• Debelina pločevine 6 mm za pokrov;
• Dimne cevi s premerom 10 cm;
• Vogal ali cev manjšega premera za izdelavo nog.

Od orodja potrebujete stroj za vrtanje in varjenje. Potreben je vrtalnik za izdelavo lukenj v cevi za dobavo kisika in s pomočjo varilnega stroja so povezani vsi podatki o konstrukciji. Potrebovali boste tudi kotni brusilnik (bolgarščina), z dodatnimi orodji pa boste potrebovali nivo in trak.

Toda obstajajo modeli peči, ki jih lahko ročno izdelamo iz plinskega jeklenka.

Izdelava peči za garažo

Zelo pomembno je pripraviti prostor v garaži, kjer pečica stoji na odpadnem olju. Stene in tla na tem prostoru morajo biti pokriti s toplotno izolacijskim materialom - pločevinastim ali azbestnim listom. Napravo lahko postavite na opeko. Najprej morate narediti risbo z vsemi meritvami in v skladu s shemo (slika 3) sestavite enoto za garažo z lastnimi rokami.

Sl. 3 Shema proizvodnje peči na odpadnem olju

Delo bi se moralo začeti s proizvodnjo rezervoarjev. Če želite to narediti, vzemite jekleno pločevino debeline 4 mm in s pomočjo brusilnika odrežite označene dele. Označevanje je treba opraviti v skladu z risbo. Te podrobnosti so praviloma okrogle, vendar kvadratne.

Deli peči za odpadno olje so povezani z varilnim strojem. Pokrov za spodnji rezervoar je izdelan iz jeklene pločevine debeline 6 mm (slika 4). V tem pokrovu morate narediti luknjo z loputo, skozi katero se bo zrak spustil v prvo zgorevalno komoro, skozi to luknjo pa se olje prelije. Ventil je potreben za nadzor intenzitete gorenja.

Sl. 4 Spodnji rezervoar za odpadni olje

Pokrov na spodnjem rezervoarju mora biti zelo tesen, ne sme biti nobenih vrzeli. V pokrovu je na sredini sredi okrogle luknje, na njej je privarjen cevni gorilnik, ki povezuje 2 rezervoarja. Ta cev ne sme biti premera manj kot 10 cm in njegova dolžina ne sme biti manjša od 35 cm. V priključni cevi peči je treba izvrtati 9-10 mm lukenj, mora biti približno 50 kosov. za enakomerno vrtanje lukenj vzdolž vrstic.

Sl. 5 Luknje v cevni peči na odpadkih
olje

Nadalje, glede na primer prvega rezervoarja, je treba izdelati zgornjo, to je zgorevalno komoro. Tako kot pri prvi izvedbi, mora biti pokrov iz jekla debeline 6 mm. V tem pokrovu je treba odrezati dimnik. Pregrada je tudi privarjena na pokrov. Izdelan je iz jekla 6 mm in je nameščen bližje dimniški luknji.

Končana zgornja zgorevalna komora je varjena na cev gorilnika. Pokrov mora biti tudi dobro nameščen in ne sestavljati vrzeli.

Sl. 6 Vsi potrebni deli za montažo enote
v olju z lastnimi rokami

Vse spoje, ki so izdelani z varjenjem, je treba preveriti zaradi tesnosti in brušenja. Dimnik peči za obdelavo, ki je nameščen v garaži, mora biti iz pocinkanega jekla, kositra ali keramike. Za lažje vzdrževanje dimnika je treba odstraniti. Torej bo bolj priročno, da ga očistite.

Preden namestite napravo v garažo za testiranje, jo morate preveriti na cesti, to je, prvič, deluje zunaj. Varnost mora nujno razumeti, da je vse pravilno sestavljeno. Potrebno je napolniti približno 2 litra olja in vžigati. Če je vse opravljeno pravilno, mora biti enota, ki jo je treba delati, popolnoma vžgati v 5-7 minutah.

Če je prišlo do nepredvidene situacije in peči se je požgalo, ga v nobenem primeru ne bi smeli ugasniti z vodo, temveč le gasni aparat.

Gorivo

Pri obratovanju oljne peči za garažo različnih olj se uporablja izpolnjeni tip. Na primer, motor, prenos, amortizacija, transformator. Seveda je bolje, če je olje čisto, vendar tudi če je okuženo, ni treba skrbeti. Olje se lahko očisti ali brani. Zelo pomembno je, da odpadno olje ne vsebuje vode.

Za vžiganje odpadnega olja z lastnimi rokami ne morete uporabljati vnetljivih snovi, kot je bencin ali aceton. Med vžigom lahko takšne katalizatorje uporabite kot kurilno olje, kerozin, tekočino za vžig itd. Katalizator mora biti oljnat. Ko peč deluje, ni treba dodati goriva, ker se učinkovitost gorenja dramatično zmanjša. Polnjenje peči z odpadnim oljem poteka šele po tem, ko je prejšnji del olja popolnoma zgorel in se enota popolnoma ohladi.

Nasveti za servisiranje enote v olju

Čiščenje grelnika z uporabljenim oljem, nameščenim v garaži, je treba redno izvajati. To lahko storite sami. Sestavljen je iz čiščenja spodnjega rezervoarja, to je rezervoarja, kjer se nahaja olje, in dimnikovega sistema iz posode in saj. Zelo je priročno očistiti odstranljivi dimnik, ga preprosto odstranite in postavite nad vedro, nato pa z dotikom na cevi sadežev in saj se spustite.

Z odprtjem cevi je potrebno s svojim rokama zgraditi vizir, zaradi česar v sistem ne pride do padavin in drugih smeti s ceste. Da bi podaljšali življenjsko dobo enote na olju, ga lahko pobarvate. Za to morate narediti mešanico silikatnega lepila (500 ml), aluminijevega praška (100 g) in krede (10 g). Končno mešanico je treba nanesti s čopičem na površino. Tako bo enota v garaži trajala dlje.

Oven, da se z garažami odpravi z lastnimi rokami: vodilo po načrtu po korakih

V garažah ali delavnicah, da bi prihranili finance namesto dragega kotla, pogosto namestijo peč za odplake: delajo kovinske dele z lastnimi rokami, jih varijo in dobijo model, ki spominja na "peč".

Vendar pri izbiri modela in v proizvodnem procesu lahko naletite na težave, ki jih bomo poskušali analizirati v nadaljevanju.

Kaj je nafta?

Delovno ali uporabljeno olje je izdelek, ki ostane zaradi delovanja avtomobilskega motorja. Motor, transmisija ali drugo industrijsko olje se nabira v velikih količinah na postajnih postajah, v avtomobilskih delavnicah in pri običajnih lastnikih avtomobilov.

V procesu uporabe olja izgubi svoje uporabne lastnosti, nabira soli, žlindre, smole, najmanjši delci kovine, vendar so bili uporabljeni ljudje in ta nelikviden izdelek.

V majhnih količinah se uporablja za gospodinjske potrebe:

• mazanje delovnega orodja (na primer, motorne žage);
• impregnirani les (pragovi za železnice);
• mazanje delov drgnjenja lahkih vozil (skuterji, kolesa);
• uporablja kot tekočina za požar;
• pokrite površine, ki se napolnijo z bitumnom.

Kot konec prejšnjega stoletja se rudarstvo uporablja kot gorivo za peči, nameščene v običajno stanovanjskih prostorih - garaže, pomožne prostore, delavnice. Če sami gradite peč, potem boste s stalno polnjenjem zalog odpadnega olja ogrevanje prostorov praktično brezplačno.

Zakaj so odpadne oljne peči priljubljene

Glavni razlog za ljudsko ljubezen do domačih peči je nizek (ali ničelni) strošek enote same in goriva do nje. Nekateri domači obrtniki naredijo takšne grelnike kot eksperiment in hkrati koristno napravo. S prihodom domače peči na odpadno olje ni rešitve za vprašanje »pritrditve« recikliranih materialov.

Kako deluje enota za testiranje? Postopek je razdeljen na težko gorivo z nečistočami, ki imajo precej zapleteno sestavo. Na drugačen način, proces, v katerem je pomanjkanje kisika in gorenje ne samega goriva, ampak njene hlapi, se imenuje piroliza.

Za zagon postopka je treba izhlapeti gorivo in nato segreto nastalo hrano segreti na temperaturo okrog 300-400 ºС, po katerem se zgorevanje izvede spontano. Še naprej bo počakalo na popolno zgorevanje goriva.

Obstajajo dve shemi, ki se uporabljajo v samostojni proizvodnji peči:

• polnjenje rezervoarja z oljem in vžiganje, zaradi česar hlapi izhlapijo in začnejo goriti;
• uporaba gorilnika, v katerem se kombinirajo tri cone (piroliza, vžig in zgoščevanje), ki omogočajo, da je proces zgorevanja učinkovitejši, reguliran in varnejši.

Druga shema je bolj zapletena, zahteva resno izpopolnitev goriva in natančnost proizvodnje, zato upoštevamo preprostejše modele iz prve skupine.

Prednosti uporabe peči za garažo, testirano na olje:

• enostavno načrtovanje in vzdrževanje naprave;
• ekonomičnost porabe goriva je približno 1,5-2 litrov na uro;
• odsotnost saj in saj;
• varnost shranjevanja rudarskih zalog;
• možno je priključiti ogrevalni krog zraka ali vode;

Kompaktnost enote je izjemno pomembna tudi za majhne prostore.

Na voljo so tudi pomanjkljivosti:

• potreba po rednem čiščenju peči in dimnika;
• obvezni element - vertikalno nameščen dimnik z višino najmanj 4 m;
• za peči s šobami uporabljajte samo prečiščeno olje (približen strošek filtriranega proizvoda je 8-12 rubljev na liter);
• Eden od pogojev za skladiščenje rudarstva je pozitivna temperatura, to pomeni, da je treba v zimskem obdobju ogrevati sobo ali uporabiti posodo, ki je pokopana v tleh.

Pred izdelavo ali nakupom končne pečice morate upoštevati vse prednosti in slabosti domačih naprav in nato sprejeti dokončno odločitev.

Projekti za lastno proizvodnjo

Možnosti za izdelavo peči za izdelavo velikega števila. Izdelane so iz kovinskih praznih ali uporabljenih posod (valjev), s pirolizo in turbo gorilniki, s črpanjem ali pihanjem. Osredotočili se bomo na dva priljubljena modela, ki sta primernejša za samopreprožnjo in montažo.

Model pločevine

V garažah in v okolici lahko najdete neželene kovinske dele, litoželezne plošče, jeklene plošče, cevi. Med njimi bo verjetno nekaj predmetov, primernih za varjenje peči. Na primer, če želite narediti preprost model, potrebujete naslednji material:

• stara jeklena pločevina debela 3,5 mm;
• kos jeklene cevi s debelino stene 4,5 mm;
• kositra cevi za dimnik s premerom 110 mm.

Poleg tega potrebujete orodje, ki je običajno na voljo vsem lastnikom garaž: varilni stroj z elektrodami, krožna žaga z rezalnimi in brusilnimi diski, kladivo in klešče. Potrebno - komplet delovne zaščitne obleke za varjenje z očali in rokavicami.

Pred varjenjem pripravimo nekaj delov.

Garažna pečica - kako zgraditi sebe?

Lahko dobite ekonomičen garažni grelec z izgradnjo peči za vadbo + storite sami. Rabljeno olje je najcenejše gorivo in je lahko produktivna rešitev za pomembno vprašanje.

Pozitivne in negativne strani peči

1. Ekstremna donosnost.
2. Ekološka pozitivna komponenta (med zgorevanjem ne ustvarja saj, dima).
3. Enostavnost zasnove peči.

Takšno peč se lahko zažene tudi v močnem vetru in zmrzali, ker strukturna rešitev ne vsebuje šob, kapljic in drugih tehničnih aplikacij. Garažna peč je enostavno sublimirati z ogrevanjem s ogrevalnim krogom zasebne hiše. Na štedilniku v garaži za obdelavo z lastnimi rokami postanite dodatni rezervoar in pritrdite na lokalni ogrevalni sistem tretjega objekta. Izčrpana hladilna tekočina se vrne nazaj. Ta edinstvena ideja bo v veliki meri pomagala lastniku prihraniti plin in električno energijo.

Negativne strani samostojne peči so:

1. dimnik;
2. dimnik ne sme imeti horizontalnih struktur;
3. Enkrat tedensko je peč potrebno popolno čiščenje, tako rezervoarja za olje kot dimne cevi.

Nekatere od teh težav je mogoče odpraviti. Na primer, zgradite odstranljiv dimnik. Nato je lažje in bolj priročno očistiti od saj.

To je zanimivo!
Peč za ogrevanje garaž z rokami lahko opravite v prenosni izvedbi in po potrebi prevažate iz kraja v kraj.

Parametri

Ni težko izdelati risb za peč, da bi garaže delovale z lastnimi rokami, ko so znani merilni parametri. Optimalne velikosti so:

• Višina 70 cm
• Dolžina 50 cm.
• Širine 35 cm
• Prerez dimnika je 105 mm.
• Teža približno 27 kg.

Taka peč, ki jo ustvarijo lastne roke, porabi eno uro in največ 1,5 kg odpadnega olja.

Voda za testiranje je pripravljena za delo, kot sledi. Pokrov je vzamnjen, skozi katerega vstopi zrak in se vlije gorivo, pritrjeno na telo. Če je pravilno zapustiti vrzeli, je enostavno doseči želeno stopnjo plamena in optimalno porabo goriva. Njihove oblikovne značilnosti Pecht so podobne kerozinu.

Montaža

1. Namestitev z lastnimi rokami se mora začeti z namestitvijo ohišja. Nanj s pomočjo prenosnega varjenja pritrdi noge, na katerih stoji termalna enota. Uporabljajte trpežne kovine. Višina nog ne sme biti manjša od 30 cm.
2. Med montažo se spremlja kakovost šiva. Vedno mora biti hermetična. Med varjenjem znotraj garaže ne sme biti vnetljivih snovi.
3. Po opravljanju teh del bi moral narediti dimnik. Tukaj, brez mlinčka ni dovolj. Z njeno pomočjo se izvede rezanje lukenj, ki izvirajo iz telesa nekje na razdalji 10 cm in končajo pol metra od tal.
4. Po namestitvi radiatorja. Biti mora nameščen bližje garažnim vratom. Za napeljave je bila izvrtana še ena luknja. Ko so ta dela uspešno zaključena, ponovno uporabijo varjenje, da trdno in tesno poveže dele cevi in ​​toplotnega generatorja.
5. Vsa varjena dela morajo biti izvedena z visoko kakovostjo. Ko je radiator nameščen vodoravno, je tla v zgornjem delu dimnika izrezala še eno luknjo s premerom 5 cm. Potrebno je za naravno pihanje peči.

Peč za pečenje s pomočjo vodnega tokokroga:

• Vzemi določeno količino olja in prelijemo kurilno olje na vrh (100mm);
• Nato v krpo, navlaženo s pečjo, pride v igro in se vžge.
• Uporabljeno olje je dodan del, tako da funkcionalnost generatorja toplote ni prekinjena.

Načelo delovanja peči za delo

1. Spodnji rezervoar, ki služi za zapolnitev odpadnega olja in materiala za požig s lijakom.
2. Perforirana cev je varjena na vrhu posode, v kateri se nahaja območje plamena. Luknje imajo vlogo oskrbe s kisikom v območju plamena.
3. Na drugem koncu je cev sublimirana z drugim vsebnikom, ki je del ogrevalnega kroga. To pomeni, da je napolnjena s hladilno tekočino. Izpušni plini skozi dimnik se pošljejo v ozračje za odlaganje. Tako naj bi izgledala osnovna peč pri delovanju z vodnim krogotokom. Nobenega dvoma ni, da lahko naredite svoje roke. Ta možnost je idealna za vse garaže.

Peč za testiranje z vodnim krogom je zelo vroča. Tako mesto je tako imenovana spodnja ponev. Za garažo je mini prostor, kjer lahko pečete meso in kuhate še en obrok. Ponev se nahaja na spodnjem vsebniku na drugi strani odprtine za polnjenje. Druga ponev se nahaja nad vrhnjo posodo. Na kratko, vse bo kup: garaža se bo toplo in njen lastnik ne bo ostal lačen. In vse to je enostavno dobiti svoje roke, ne da bi pri tem pomagali storitvam. Tu ni nič edinstvenega. Peč za obdelavo je poceni za obratovanje. Kaj je potrebno za resničnega lastnika garaže.

Procesi, ki se pojavljajo med zgorevanjem

Peč za testiranje deluje na proizvod, ki je v svoji molekularni sestavi kompleksen. Ne glede na to, ali je izdelana ročno ali s strani storitvenih podjetij. Načelo je enako. Za popolno gorenje takšnega goriva je potrebno težke sestavne dele razdeliti na lažje frakcije. Kisik to ne more delati sama. Pojav se imenuje piroliza. Ampak, če obračate odmik v pare in nato vžgejo hlapi, potem pa pri temperaturi 350 ° C, se bo v takšnem okolju vse zgorelo.

Koristni nasveti

Peči, ki si želijo delati, ne zahtevajo strokovnega znanja in neke vrste edinstvene storitve. Toda za uporabo nasveta znanih ljudi je pomembno in potrebno. Še posebej, če je ročno pritrjen. Generator toplote, nameščen za ogrevanje garaže, še vedno potrebuje enostavno vzdrževanje. Zgrajeno peč upravlja upravitelj, to je oseba, ki je lastnik "avtodoma". Je dolžan:

• Urejanje porabe odpadnih olj.
• Nastavite grelno silo.
• Uporaba za ogrevanje odpadnega naftnega olja.
• Da bi lahko izbirali za ogrevanje samo odpadnih olj, ki jih je mogoče regenerirati.
• Uporablja se za ogrevanje industrijskih, motornih, prenosnih olj, ki se uporabljajo.

Peč v garaži z lastnimi rokami pri obdelavi se uporablja za ogrevanje drugih predmetov. Lažje je narediti risanje peči za testiranje. Univerzalna pečica za testiranje najbolj iskanih voznikov.

Kako narediti pečico za garažo na odpadnem olju z lastnimi rokami: risbe in načelo delovanja

Velika večina garaž v naši državi se ne more pohvaliti s prisotnostjo parnega ogrevanja.

Zato vzdrževanje sprejemljive temperature v hladni sezoni popolnoma pade na ramena svojih lastnikov.

Od razpoložljivih načinov ogrevanja najbolj priljubljenih peči, peči in peči za garažo za delo.

In če se je vse in vsakdo že dolgo zavedalo zasnove prvega, potem je načelo delovanja in oblikovanje peči za odvajanje bolj zapleteno.

Peč za garažo na odpadnem olju z lastnimi rokami: načelo delovanja

Kot gorivo kot gorivo pomeni, da takšne peči uporabljajo odpadno motorno olje - mešanico težkih ogljikovodikov. Delo je poceni, njene rezerve se redno dopolnjujejo pri servisiranju avtomobila, lastniki malih garažnih storitev pa skoraj vedno.

Hkrati se vžge precej težko in praktično ne tvori vnetljivih hlapov. Zato najpogostejši modeli peči na odpadnem olju uporabljajo načelo pirolize, to je razkroj olja v lažje frakcije med segrevanjem, zaradi česar so njihovi neposredni potomci plinskih generatorjev priljubljeni v prvi polovici 20. stoletja.

Podlaga takšne peči je kovinska posoda z oljem, nad katero je nameščena zgorevalna komora - perforirana cev z odprtinami za pretok zraka v območje zgorevanja.

V rezervoarju je odprtina za polnjenje s pokrovom, ki vam omogoča prilagajanje stopnje odpiranja za nadzor izgorevalnega procesa (tako imenovane dušenje). Na pečeh z nizko zmogljivostjo zgorevalna komora gre neposredno v dimnik, v bolj naprednih izvedbah pa se za popolno gorenje plinov uporablja ekspanzijska komora z notranjo pregrado.

Kako deluje naftna peč za garažo? Med vžigom se gorilnik, ki je vnesen v rezervoar skozi popolnoma odprt plin, začne izhlapeti s preskusom. Ko se v zgorevalni komori oljne hlape premešajo z zrakom in se vnamejo.

Ker so stene izgorevalne komore trdno priključene na rezervoar za olje, se toplota iz zgorevanja pare prenese na njene stene in olje začne aktivno izhlapevati brez uporabe bakla. Razvija se verižna reakcija razgradnje: bolj se segreva posoda, aktivneje se izhlapi in razgradi, vžguje pa se ogenj v zgorevalni komori.

Da bi lahko nadzirali ta proces, potrebujete dušilko - tako, da ga pokrijete, lahko zmanjšate aktivnost gorenja in s tem omejite temperaturo peči.

Na spodnji sliki je oljni peč v garaži:

Prednosti in slabosti

Pravilno sestavljena peč za pirolizo se lahko segreje na visoko temperaturo z nizko porabo goriva, za razliko od neizprosne in neučinkovite peči.

Povprečna poraba domačega garaža se nahaja na območju pol litra olja na uro - tako pri zamenjavi olja v običajnem avtomobilu, kar je 3-4 litra ohišja motorja, lahko svojo garažo zagotovite najmanj 6 ur toplote.

Med delovanjem takšna pečica praktično ne kadi in se hitro segreje. Ker je v običajnih pogojih motorno olje težko vžigati, je ta vrsta goriva praktično varna za shranjevanje.

Vendar pa je piroliza pečico in dokončno pomanjkljivost: če je peč skoraj vsejedi, in lahko gorijo skoraj vsak gorljivih trdnih odpadkov, peči na delovno off potrebujejo le olje in prečiščena voda: vre v segreti posodi lahko pripelje do ostrega brizganja pekoč olje, ki lahko primerjamo z eksplozijo.

S pogostimi obiski v garaži pozimi bo treba kupiti rudarstvo, v bistvu pa gre samo za to, da ga prevažamo: večina bencinskih servisov se ne dotakne uradne dostave za recikliranje in prodaja olja, ki so ga porabili po precej nizkih cenah.

Prekrivanje dimnika bo vodilo do dejstva, da bo zgorevanje potekalo z debelim otrokom, ki bo vstopil v prostor skozi prezračevalne odprtine v zgorevalni komori. Zato je treba nalijte olje v pečico tako, da je dovolj samo za načrtovani čas v garaži.

Med pirolizo motornega olja se oblikuje velik negorljiv ostanek, ki močno onesnaži rezervoar za olje. Očistiti ga je treba redno, in ta trenutek je treba zagotoviti pri oblikovanju peči - po tem, da je rezervoar ne ločljiv, ga boste hitro obžalovali.

Šporet v garaži za delo s svojimi rokami - risbe:

Proizvodnja

Kako narediti pečico za garažo, da se sami lotite? Zasnova, prikazana na risbi, je zelo priljubljena, kar pomeni, da so vse nianse v procesu izdelave dobro preučene.

Za njegovo konstrukcijo potrebujemo pločevino debeline 4 in 6 mm, nekaj več kot 4 metre jeklene cevi pa 100 mm za zgorevalno komoro in dimnik, kot tudi kotiček ali cev za izdelavo peči.

V tem procesu potrebujete varilni stroj, po možnosti polavtomatsko, vendar z zadostnim znanjem, ki ga lahko dobite z ročnim električnim varjenjem.

1. Začnimo s proizvodnjo iz rezervoarja. Iz štirimi milimetrske pločevine morate rezati okroglo podlago rezervoarja za olje in njegovo stransko školjko. Z upogibanjem in zvarjenjem robov, je na spodnjem delu privarjen obroč z neprekinjenim šivom. Pomembno je zagotoviti kakovost varjenja, da se prepreči puščanje olja. Noge zavrite iz vogala ali cevi na dno.
2. Nato naredite pokrov. Njena lupina je narejena tako, da se tesno obesi okoli stene rezervoarja. Če želite to narediti, je najbolje, da trak z določenim robom razrežete po dolžini, zavijte okoli stene posode in v tem položaju zavrite skupno prekrivanje. Po tem je varjen na pokrov, razrezan iz šestmilirnega lista.
3. Luknja v zgorevalni komori se razreže v sredino pokrova in bližje robu - dušilka. Ker je te luknje težko izrezati s pomočjo brusilke, je bolje, da se ne zaprejo čez robove cevi 100 mm. Velikost luknje za polnjenje se razreže in vrtljiva dušilka je zatesnjena ali zakovičena skozi luknjo blizu roba. S premikanjem iz ene strani v drugo lahko regulirate pretok zraka v rezervoar.
4. Izgorevalna komora je izdelana iz cevnega odseka dolžine 100 mm, po katerem so izvrtine v skladu z risbo izvrtane v stene in je varjeno do pokrova oljnega rezervoarja. Po tem je varilno žganje. Glavna stvar pri njegovi izdelavi je opazovanje relativnega položaja vstopnih in izstopnih odprtin, pa tudi particije, navedene na risbi, kar bo zagotovilo dobro učinkovitost peči.
5. Naredite dimnik iz druge cevi. Za peč, ki jo izbere nas, mora biti njegova optimalna navpična dolžina v štirih metrih. Kraj, kjer dimnik prehaja skozi steno ali streho, kakovostno tesnjenje z azbestom.

Vžig in vzdrževanje

Napolnite rezervoar za olje z litrom rabljenega motornega olja. Ko boste ugotovili, koliko časa bo porabljen, boste v prihodnosti lahko izračunali pečenje, odvisno od tega, koliko časa nameravate porabiti v garaži.

Nato iz zgornjega nalijte nekaj bencina, topila ali druge vnetljive tekočine in jo vžgajte z baklo, kar je najlažje opraviti z brisanjem krpo, namočenega v istem bencinu na koncu varilne elektrode.

Medtem ko se peč ogreje, pustite dušenje popolnoma odprto.

Če se izklopi, preden lahko nadaljuje pirolizo, ponovno uporabite baklo.

Trenutek približevanja peči do načina delovanja lahko razumemo tako, da okrepimo plamen in povečamo potisk skozi odprtino za polnjenje.

V njem postane viden začetek vrelnega olja. Po tem pokrivajte plin nekoliko, odvisno od zahtevane intenzitete gorenja.

Vzdrževanje pirolizne peči je precej preprosto. Odvisno od kakovosti in stopnje kontaminacije uporabljenega goriva (mineralna olja običajno proizvajajo več blata), redno odstranite pokrovček iz rezervoarja za olje in odstranite negorljiv blato s kovinsko zajemalko.

Najprimernejši način za to je pred drugo vžiganje peči.

Kar zadeva varnostne ukrepe pri uporabi peči, ki deluje na samozhogu odpadnega olja, je treba upoštevati naslednja pravila:

1. V bližini ne postavljajte vnetljivih predmetov - med delovanjem se bo segrelo do visoke temperature.
2. Boj proti olju, da bi oborili morebitne nečistoče vode: njen prodor v rezervoar je nesprejemljiv!
3. V nujnem primeru, več ne morete ugasniti pečice z vodo. Poskrbite, da bo v garaži ponovno napolnil gasilni aparat z ogljikovim dioksidom.

Zaključek

Kot lahko vidite, je garažna peč za obdelavo preprosta za proizvodnjo in vzdrževanje, hkrati pa je zelo učinkovita pri ogrevanju.

Zgornja peč ne zahteva posebne pozornosti po prilagajanju dovodnega zraka in vam omogoča, da se osredotočite na delo, z nizko porabo goriva pa je garažna ogrevanje zelo donosno. Če sledite preprostim pravilom delovanja, bo uporaba takšne peči v garaži učinkovita in varna.

Koristen videoposnetek

Kako izgleda pečica, ki jo naredi sami za uporabljeno oljno garažo?

Pečica za garažo za delo

Kako narediti pečico odpadnega olja za garažo

Precej ljudi zaradi svojega poklica porabi veliko časa v garaži, delavnici in drugih sortah delovnih prostorov. Poleti je samo en problem - nekako morate hladiti sobo. Glede na specifiko prostora, to običajno obravnava ljubitelj srednje velikosti. Je učinkovit in varčen - zaradi tega vam ogromne račune ne bodo poslane za električno energijo. Toda pozimi je situacija veliko bolj zapletena - razmišljati moraš o tem, kako lahko garažo segreješ z lastnimi rokami.

Najlažja možnost - električni grelec, ki je zdaj veliko. Seveda, če ima vaša garaža majhno velikost, jo boste lahko ogrevali s konvencionalnim grelcem, medtem ko porabite razumno količino energije. Toda, ko je soba dovolj velika in zahteva ustrezno moč - pečica pride do reševanja. delo na odpadnem olju. Ta naprava je majhna. lahko zagotovi toplino garaža do 90 kvadratnih metrov. To je že celotna delavnica (komaj kdo ima takšno sobo izključno za svoje potrebe).

Glavna prednost peči za razvoj je strošek same strukture in goriva. Nafta zdaj vredi okoli 15 rubljev na liter. in še cenejši - odvisno od tega, kako in s kom se bo mogoče strinjati. Lahko segrejete sobo kot garažo brez kakršnih koli težav s pečjo srednje velikosti. Če želite ustvariti takšno obliko z lastnimi rokami, boste potrebovali najpreprostejši nabor orodij. pločevine (ali plinskih jeklenk / cevi), kot tudi več metrov cevi.

Načelo delovanja peči na odpadnem olju

Zasnova peči je zelo preprosta, kar vam omogoča, da se sami sestavite brez težav. Enota sestoji iz dveh cistern, ki jih povezuje cev. Ta cev je bila predhodno "prikrita" na celotnem območju. Iščete razmeroma velike luknje z razmikom 3-5 cm med njimi. Spodnji element igra vlogo "rezervoarja" - odpadno olje je tam shranjeno in vžgano. Nato se goreče pari dvignejo in gorijo (zelo intenzivno) v zgornji komori. Obstaja najmočnejše ogrevanje - podobna pečica se lahko uporablja le za ogrevanje garaže, temveč tudi kot peč za kuhanje hrane. Za večje udobje vam svetujemo, da zvarite kovinsko ploščo, ki bo izbočena vstran - to lahko storite brez težav z lastnimi rokami v 10-20 minutah. Plošča je potrebna, da se med kuhanjem počutite udobno, sicer bo zelo vroče.

Naredite svojo lastno pečico za garažo

Pravzaprav vse, kar moramo z lastnimi rokami ustvariti peči iz nič, je pločevina in cev (po možnosti dlje), kovinski kotiček (igra vlogo nog), tudi varilni stroj z elektrodami in običajen "bolgarski", ki ga bomo izrezali in odrezali cevi na želene segmente. Da bi dobili dober pogled na končni videz, lahko uporabite katerokoli toplotno odporno barvo. Še vedno želim, da garaža ni samo topla, temveč tudi udobna.

Začnimo z nižjo komoro - odpadno olje bo tam gorijo. Ta posoda je lahko kvadratna in okrogla. Nujno je narediti luknjo za "ponovno polnjenje" dela znotraj. Ta rezervoar je narejen tako iz nič in iz ostankov cevi, ki ima velik premer, zato ga morate le "zapreti" od spodaj in od vrha. Zgornji del spodnjega elementa je mogoče odstraniti, tako da lahko v prihodnosti enostavno očistite notranjost enote.

Sledi cev s premerom 10 cm. Luknje so izdelane po celotnem obodu, premer vsakega mora biti vsaj centimeter. Svetujemo vam, da to storite s pomočjo vrtanja z lastnimi rokami, medtem ko pazljivo merite razdaljo med luknjami. V tej zvezi se prižgejo hlapi izpušnih olj in končno izgorejo v zgornjem rezervoarju.

Zgornji in spodnji rezervoar mora biti pravokoten drug na drugega. Grobo rečeno je priključna cev varjena na levo stran spodnjega elementa in na desno stran zgornjega dela. Zgornji pokrov je največji, zato ga je treba izdelati iz najgloblje kovine (debeline približno 6 mm).

V njej (zgornji pokrov) je potrebno narediti luknjo za prihodnji dimnik. Biti bo približno 4 metra - več, tem bolje, ker bo nato potisk močnejši, temperatura pa bo višja.

Zadnja stopnja je krepitev strukture. Izkazalo se je, da zdaj vse leži le na priključni cevi, da se ne zanašamo samo na njega, bi morali narediti poseben distančnik iz več kovinskih vogalov med zgornjim in spodnjim elementom naše peči. V spodnjem videu si lahko osebno ogledate delo podobne peči v garaži.

Varnost najprej

Ta postavka je namenjena osebam, ki prvič uporabljajo peč za odpadno olje. Lahko deluje samo na kurilno olje / olje in druge podobne "viskozne" materiale, hlapljivo gorivo, kot je bencin, je zelo nevarno za uporabo.

Kerozin / topilo / aceton in druge vnetljive snovi so primerne samo za vžig. Dodajte majhno količino na olje in ga osvetlite. Med ožemanjem ne priporočamo dodajanja olja. Prav tako bi se morali izogibati slabšemu gorivu, ki lahko vsebuje nečistoče - to bo znatno zmanjšalo učinkovitost enote.

Priporočamo, da peč postavite stran od vnetljivih površin, v idealnem primeru, če so na voljo le betonski zidovi.

Povezani članki:

Priprava kotla na odpadno olje S pečkom v odpadnem olju z roko izdelavo pečice za garažo Postopek izdelave peči za garažo

Kako narediti peč za garažo

Najlažji in najprimernejši način za ogrevanje garaže pozimi je namestitev električnega grelnika. Mnogi avtomobilisti to počnejo, potem pa se morajo soočiti z računi za električno energijo, ki so neprimerljivi s toploto zaradi visoke tarife. Po drugi strani pa peč za garažo na gozdu ali obdelava ni tako udobna, a bo zagotovo cenejša. V tem gradivu bo razloženo, kako še dodatno prihraniti in narediti takšno pečico sami.

Lesena peč

Za takšne peči je malo zahtev:

• oddati dobro toploto;
• primeren za žganje katerega koli lesa;
• na mestu, ki mu je dodeljen.

Ker preproste pečice za garažo resnično ne potrebujejo estetike, jih običajno izdelujejo domači obrtniki iz tega, kar pride na roko ali se nahaja na odpadni kovini. Torej je oblika telesa lahko poljubna, sem našel košček velike cevi - peč bo okrogel, pločevina bo padla - izdelali bomo pravokotno. Na splošno ni pomembno, saj je gradnja bistveno bolj pomembna.

Na internetu je poln risb različnih peči, vendar so vsi izpeljani iz tradicionalne kovinske pečice. Telo grelca je lahko usmerjeno v vodoravni ali navpični ravnini, kar skorajda ne vpliva na učinkovitost delovanja. Dejstvo je, da samostojna vertikalna peč za garažo, izdelana ročno, zavzame manj prostora. Medtem ko so dolgi hlodi postavljeni vodoravno in traja dlje z enim bremenom. Izberite želeno možnost.

V tradicionalnih pečeh pečice ni rešetke, ta peč je ognjišče. Dimnik je nameščen v zadnjem delu in se napaja od zgoraj, kot je prikazano na risbi:

V garaži, kjer so shranjene vnetljive tekočine in olja, odsotnost pepela ni najboljša možnost. Pri čiščenju ognjiča se lahko vroči uglji porušijo, očitna je neprijetnost za izvedbo postopka. Iz tega razloga je preprosta peč na drva prejela rešetke, ashpit in vrata za čiščenje, pa tudi predal. Kot pri cevi je kuhano na običajnem mestu ali na zadnji steni.

Ampak izboljšana dvosmerna peč ima cev v sprednji smeri. Zasnova peči prispeva k večjemu prenosu toplote, ker dimni plini v njem naredijo dva poteza v različnih smereh, intenzivno izmenjujeta toploto s kovinskimi stenami.

Zadnja plinska pot je končana na sprednji steni, zato je cev spredaj. Takšna peč v garaži je zelo učinkovita, lahko jo naredite v skladu z risbo, prikazano zgoraj:

Dodatno povečanje prenosa toplote bo pripomoglo k povečanju površine izmenjave. Obrtniki in obrtniki so to vprašanje že dolgo časa rešili z varjenjem robov iz jekla debeline 4-5 mm na telo, kot je prikazano na fotografiji:

Ne dajemo podrobnostim in opisu proizvodnje varjenja, podajamo nekaj splošnih priporočil:

• Če je mogoče, poskušajte vzeti debelejšo kovino, nato pa 4-5 mm. Potem bo peč les trajala dlje;
• ko je montaža dimnika na vrhu stene bolje okrepljena, ta skupina najpogosteje zgori;
• zunanje plavuti znatno izboljšajo izmenjavo toplote, jih lahko varimo na katero koli peč;
• znotraj lahko namestite vsaj eno particijo, kot dvosmerno peč;
• bolje je narediti veliko majhnih lukenj v rešetki kot velikimi luknjami, kjer se bodo nezgoreli žerjavi zbudili.

Peč za odpadno olje

Najenostavnejši peč za garažo, ki dela na odpadnem olju, je vsem dobro znan. In čeprav je njegova risba v runetu enostavna, jo bomo ponovno predstavili v vsakem primeru:

Kot lahko vidite, pri izdelavi takšnega grelnika je preprost, vendar med delovanjem so nianse. Glavni sovražnik takšnih peči je voda, zaradi različnih okoliščin, ki so prišle v uporabljeno olje. Zelo majhna količina povzroči močno popping v perforiranem zgorevalniku (navpična cev z luknjami), kar lahko povzroči požar. Izkazalo se je, da morate pred uporabo goriva zagovarjati ločitev vode.

Je pomembno. Vsaka peč za obdelavo, tako kot na lesu, zahteva stabilno delovanje dimnika z dobrim nagibom, zato je priporočljivo dvigniti na višino najmanj 4 m.

Druga pomanjkljivost grelnika je oster vonj v fazi vžiga in ogrevanja. V nasprotnem primeru uporaba čudežne peči, kot jo imenujemo na specializiranih forumih, ne povzroča posebnih pritožb. Dobro se ogreje. Toda v istih forumih so obrtniki dolgo predlagali zanesljivejšo in učinkovitejšo zasnovo. In ne tako ogenj. Načelo, na katerem deluje ta oljni peč, je prikazano na sliki:

Gorivo se pere v kovinski skledi, ki se nahaja na dnu vertikalno stojne cevi (ali plinskega jeklenka). V skledo se dovaja kapljica iz dozirne naprave. Po zaslugi te sheme, če je potrebno, peč na gorivo lahko tudi gorijo dizelsko gorivo, je potrebno samo prilagoditi dovod zraka in odmerek. Del oljnih hlapov se izžari znotraj perforirane navpične cevi - razpršilec, ko se napaja sekundarni zrak. Naprava za peč, prikazana na sliki:

Kot telo lahko uporabite jeklene cevi ali propane. Območje preostalega kovine je označeno na risbi, ne bomo ga ponovno natisnili. Namesto tega se bomo osredotočili na način oskrbe z zrakom, lahko ga sestavljata dve vrsti:

• naravni zaradi dimnika;
• ventil s prisilnim vbrizgom.

Domača kapljica iz dimnika lahko deluje tudi na svetlobni dolžini, če ni več možnosti za dvig dimnika. To olajšuje vgradnja ventilatorja, ki prisili zrak v naknadno vžigalnik. Potem, gledamo v delovno pečico od zgoraj, lahko opazujemo naslednjo sliko:

Metoda velja za bolj učinkovito in precej zanesljivo, kar dokazuje več kot en lastnik garaže. Po želji je tak dizelski štedilnik vodni plašč, ki se vrti v vročo vodo. S tem bo omogočeno ogrevanje radiatorjev v garaži in znatno povečati udobje med dolgim ​​bivanjem v zimskem času. Opozorilo na grelnike olja je enako kot za lesene pare: če v neposredni bližini obstaja visoka stanovanjska stavba, se boste morali vrniti k zamisli o ogrevanju z električno energijo.

Priporočila za namestitev

Samonastalitev peči v garaži je treba izvajati v skladu z določenimi pravili. Prvič, morate zagotoviti delovanje grelnika, in drugič, sprejeti ukrepe za požarno varnost. Kar zadeva prvi trenutek, se nanaša na pravilno namestitev dimnika, ki je dolžan ustvariti običajen osnutek. Tu so priporočila:

• višina cevi - ne manj kot 4 m, štetje od rešetke;
• zavrti - ne več kot 3, pri čemer se izognemo namestitvi kolen 90 °, poskusite uporabiti 45 ali 30 °;
• če je vodoravni del, potem njegova dolžina ne presega 1 m;
• Bolje je, da cevni del na cesti ogrejemo z bazaltno volno, da preprečimo nastajanje kondenzata;
• Priključite dimnik na steno, da ne preobremenjuje telesa peči.

Med vgradnjo lesa ali oljne peči z lastnimi rokami upoštevajte zahteve za preprečevanje požarov. Tukaj je njihov seznam:

• na tla pod pečjo so položili pločevinasto pločevino, ki štrli s strani vrat pri 1 m;
• gorljive zidne konstrukcije v bližini peči morajo biti zaščitene s kovinskimi ali opečnimi zasloni;
• s pomočjo lesenega stropa s dimnikom zagotovite vrzel med cevjo in cevjo 250 mm, jo ​​napolnite z bazaltnimi vlakni;
• da bi zaščitili plinski vod s pihalnim vetrom, namestite deflektor ali posebno šobo na njej;
• V garaži mora delovati naravno dovajanje in izpušno prezračevanje.

Zaključek

Kako narediti pečico za garažo na odpadnem olju z lastnimi rokami: risbe in načelo delovanja

Peč za garažo na odpadnem olju z lastnimi rokami: načelo delovanja

Kot gorivo kot gorivo pomeni, da takšne peči uporabljajo odpadno motorno olje - mešanico težkih ogljikovodikov. Delo je poceni, njene rezerve se redno dopolnjujejo pri servisiranju avtomobila, lastniki malih garažnih storitev pa skoraj vedno.

Hkrati se vžge precej težko in praktično ne tvori vnetljivih hlapov. Zato najpogostejši modeli peči za odpadno olje uporabljajo načelo pirolize. to je razpadanje olja v lažje frakcije med segrevanjem, zaradi česar so neposredni potomci plinskih generatorjev, priljubljeni v prvi polovici 20. stoletja.

Podlaga takšne peči je kovinska posoda z oljem, nad katero je nameščena zgorevalna komora - perforirana cev z odprtinami za pretok zraka v območje zgorevanja.

V rezervoarju je odprtina za polnjenje s pokrovom, ki vam omogoča prilagajanje stopnje odpiranja za nadzor izgorevalnega procesa (tako imenovane dušenje). Na pečeh z nizko zmogljivostjo zgorevalna komora gre neposredno v dimnik, v bolj naprednih izvedbah pa se za popolno gorenje plinov uporablja ekspanzijska komora z notranjo pregrado.

Kako domača oljna peč za garažo. Med vžigom se gorilnik, ki je vnesen v rezervoar skozi popolnoma odprt plin, začne izhlapeti s preskusom. Ko se v zgorevalni komori oljne hlape premešajo z zrakom in se vnamejo.

Ker so stene izgorevalne komore trdno priključene na rezervoar za olje, se toplota iz zgorevanja pare prenese na njene stene in olje začne aktivno izhlapevati brez uporabe bakla. Razvija se verižna reakcija razgradnje: bolj se segreva posoda, aktivneje se izhlapi in razgradi, vžguje pa se ogenj v zgorevalni komori.

Da bi lahko nadzirali ta proces, potrebujete dušilko - tako, da ga pokrijete, lahko zmanjšate aktivnost gorenja in s tem omejite temperaturo peči.

Na spodnji sliki je oljni peč v garaži:

Prednosti in slabosti

Pravilno sestavljena peč za pirolizo se lahko segreje na visoko temperaturo z nizko porabo goriva, za razliko od neizprosne in neučinkovite peči.

Povprečna poraba domačega garaža se nahaja na območju pol litra olja na uro - tako pri zamenjavi olja v običajnem avtomobilu, kar je 3-4 litra ohišja motorja, lahko svojo garažo zagotovite najmanj 6 ur toplote.

Med delovanjem takšna pečica praktično ne kadi in se hitro segreje. Ker je v običajnih pogojih motorno olje težko vžigati, je ta vrsta goriva praktično varna za shranjevanje.

Vendar pa je peč za pirolizo in nedvomno pomanjkljivost. če je peč je skoraj vsevredna in je mogoče zažgati skoraj vse vnetljive trdne odpadke, potem peči potrebujejo samo olje za rudarstvo. poleg tega, očiščen iz vode: vre v ogrevanem rezervoarju lahko povzroči ostro brizganje gorilnega olja, ki ga je mogoče primerjati z eksplozijo.

S pogostimi obiski v garaži pozimi bo treba kupiti rudarstvo. vendar je v bistvu samo vprašanje njegovega prevoza: večina avtomobilskih storitev se ne veže z uradno dostavo za predelavo in prodajo odpadnega olja tistim, ki želijo po precej nizki ceni.

REFERENČNOST: pri obratovanju peči, ki delujejo na požare, je pomemben odtenek: jih je težko ugasniti, saj so tudi pri popolnoma zaprtem dušilniku luknje v zgorevalni komori zadostne za vzdrževanje temperature, pri kateri je prekinjen proces pirolize.

Prekrivanje dimnika bo vodilo do dejstva, da bo zgorevanje potekalo z debelim otrokom, ki bo vstopil v prostor skozi prezračevalne odprtine v zgorevalni komori. Zato je treba nalijte olje v pečico tako, da je dovolj samo za načrtovani čas v garaži.

Med pirolizo motornega olja nastane velika količina negorljivega ostanka. močno onesnažujoč rezervoar za olje. Očistiti ga je treba redno, in ta trenutek je treba zagotoviti pri oblikovanju peči - po tem, da je rezervoar ne ločljiv, ga boste hitro obžalovali.

Šporet v garaži za delo s svojimi rokami - risbe:

Proizvodnja

Kako narediti pečico za garažo, da se sami lotite? Zasnova, prikazana na risbi, je zelo priljubljena, kar pomeni, da so vse nianse v procesu izdelave dobro preučene.

Za njegovo konstrukcijo potrebujemo pločevino debeline 4 in 6 mm, nekaj več kot 4 metre jeklene cevi pa 100 mm za zgorevalno komoro in dimnik, kot tudi kotiček ali cev za izdelavo peči.

V tem procesu potrebujete varilni stroj. po možnosti - polavtomatsko, vendar z zadostnim znanjem, lahko storite z ročnim električnim varjenjem.

1. Začnimo s proizvodnjo iz rezervoarja. Iz štirimi milimetrske pločevine morate rezati okroglo podlago rezervoarja za olje in njegovo stransko školjko. Z upogibanjem in zvarjenjem robov, je na spodnjem delu privarjen obroč z neprekinjenim šivom. Pomembno je zagotoviti kakovost varjenja. da bi se izognili puščanju nafte. Noge zavrite iz vogala ali cevi na dno.
2. Nato naredite pokrov. Njena lupina je narejena tako, da se tesno obesi okoli stene rezervoarja. Če želite to narediti, je najbolje, da trak z določenim robom razrežete po dolžini, zavijte okoli stene posode in v tem položaju zavrite skupno prekrivanje. Po tem je varjen na pokrov, razrezan iz šestmilirnega lista.
3. Luknja v zgorevalni komori se razreže v sredino pokrova in bližje robu - dušilka. Ker je te luknje težko izrezati s pomočjo brusilke, je bolje, da se ne zaprejo čez robove cevi 100 mm. Velikost luknje za polnjenje se razreže in vrtljiva dušilka je zatesnjena ali zakovičena skozi luknjo blizu roba. S premikanjem iz ene strani v drugo lahko regulirate pretok zraka v rezervoar.
4. Gorilna komora je izdelana iz cevi 100 mm cevi. po katerem se v skladu z risbo vrtajo luknje v stenah in je varjeno do pokrova oljnega rezervoarja. Po tem je varilno žganje. Glavna stvar pri njegovi izdelavi je opazovanje relativnega položaja vstopnih in izstopnih odprtin, pa tudi particije, navedene na risbi, kar bo zagotovilo dobro učinkovitost peči.
5. Naredite dimnik iz druge cevi. Za peč, ki jo izbere nas, mora biti njegova optimalna navpična dolžina v štirih metrih. Kraj, kjer dimnik prehaja skozi steno ali streho, kakovostno tesnjenje z azbestom.

Vžig in vzdrževanje

Napolnite rezervoar za olje z litrom rabljenega motornega olja. Ko boste ugotovili, koliko časa bo porabljen, boste v prihodnosti lahko izračunali pečenje, odvisno od tega, koliko časa nameravate porabiti v garaži.

Nato pour nekaj bencina na vrh. topila ali druge vnetljive tekočine in jo vžgite z baklo, kar je najlažje opraviti z brisanjem krpo, namočenega v istem bencinu na koncu varilne elektrode.

Medtem ko se peč ogreje, pustite dušenje popolnoma odprto.

Če se izklopi, preden lahko nadaljuje pirolizo, ponovno uporabite baklo.

Trenutek približevanja peči do načina delovanja lahko razumemo tako, da okrepimo plamen in povečamo potisk skozi odprtino za polnjenje.

V njem postane viden začetek vrelnega olja. Po tem pokrivajte plin nekoliko, odvisno od zahtevane intenzitete gorenja.

Vzdrževanje pirolizne peči je precej preprosto. Odvisno od kakovosti in stopnje kontaminacije uporabljenega goriva (mineralna olja običajno proizvajajo več blata), redno odstranite pokrovček iz rezervoarja za olje in odstranite negorljiv blato s kovinsko zajemalko.

Najprimernejši način za to je pred drugo vžiganje peči.

Kar zadeva varnostne ukrepe pri uporabi peči, ki deluje na samozhogu odpadnega olja, je treba upoštevati naslednja pravila:

1. V bližini ne postavljajte vnetljivih predmetov - med delovanjem se bo segrelo do visoke temperature.
2. Bojite olje, da bi oborili morebitne nečistoče vode. njegov zadetek v rezervoarju je nesprejemljiv!
3. V nujnem primeru, več ne morete ugasniti pečice z vodo. Poskrbite, da bo v garaži ponovno napolnil gasilni aparat z ogljikovim dioksidom.

Zaključek

Kot lahko vidite, je garažna peč za obdelavo preprosta za proizvodnjo in vzdrževanje, hkrati pa je zelo učinkovita pri ogrevanju.

Zgornja peč ne zahteva posebne pozornosti po prilagajanju dovodnega zraka in vam omogoča, da se osredotočite na delo, z nizko porabo goriva pa je garažna ogrevanje zelo donosno. Če sledite preprostim pravilom delovanja, bo uporaba takšne peči v garaži učinkovita in varna.

Koristen videoposnetek

Kako izgleda pečica, ki jo naredi sami za uporabljeno oljno garažo?